문서 1 - 대회 공지 - 피렐리 프리뷰
기술/검차공지/절차
2026 아제르바이잔 그랑프리 - 대회 공지 - 피렐리 프리뷰
문서 번호: 1
날짜: 2026년 9월 22일
발신: FIA 포뮬러 1 레이스 디렉터 (루이 마르케스)
수신: 모든 팀, 모든 오피셜
타이어 컴파운드
- 의무 레이스 타이어: C3, C4
- Q3 타이어: C5
- 사용 가능한 컴파운드: C3, C4, C5 (슬릭), 인터미디엇(Intermediate), 웻(Wet)
공기압 및 캠버
| 타이어 종류 | 액슬 | 최소 시작 공기압 | 예상 안정 주행 공기압 | 캠버 한계 |
|---|---|---|---|---|
| 슬릭 (Slicks) | 프론트 | 27.5 psi | ≥28.0 psi | -3° |
| 리어 | 27.5 psi | ≥28.0 psi | -1.75° | |
| 인터미디엇 (Intermediates) | 프론트 | 28.5 psi | ≥29.0 psi | -3.25° |
| 리어 | 28.5 psi | ≥29.0 psi | -2.25° | |
| 웻 (Wets) | 프론트 | 26.5 psi | ≥29.0 psi | -3.25° |
| 리어 | 26.0 psi | ≥29.0 psi | -2.25° |
최대 가열 시간 및 온도
슬릭: 최대 2시간
인터미디엇: 최대 2시간
웻: 최대 2시간
온도는 블랭킷이나 컨트롤러 설정 온도가 아니라 타이어 트레드 및 사이드월의 실제 표면 온도를 기준으로 합니다.
타이어 및 일반 주의사항
- 시작 공기압, 냉간 공기압, 재가열 공기압, EOS 캠버, 최대 타이어 온도 및 타이어 교체 등은 FIA 검사 대상임을 상기시킵니다.
- 타이어를 최초로 배정받은 위치에서 임의로 교체하여 사용할 수 없습니다.
- 일요일 아침 타이어 장착 마감 시간: 레이스 시작 4시간 전.