문서 41 - 규정 위반 - 차량 12 - 황색기 위반

규정 위반/결정

규정 위반 통지서 - 차량 12 (황색기 위반)

세션: 예선
시간: 16:59
참가팀: 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀
드라이버: 12 - 키미 안토넬리

위반 내용

  • 사실: 차량 12의 드라이버가 턴 14에서 단일 황색기 상황 시 충분히 감속하지 않음.
  • 위반 규정: 국제 스포츠 규정(International Sporting Code) 부록 H 제2.5.5조 b항 및 FIA F1 규정 B1.8.4a항 위반.

결정

  • 페널티: 해당 드라이버가 출전하는 다음 스프린트 또는 레이스에서 그리드 3계단 하락.
  • 벌점: 벌점 1점 부과 (12개월 누적 총 4점).

스튜어드 심사 사유

  • 검토된 증거: 차량 12 드라이버, 팀 대표, FIA F1 레이스 디렉터 및 FIA 싱글 시터 부서 스포츠 디렉터 청문; 위치/마샬링 시스템 데이터, 비디오, 타이밍, 텔레메트리 및 차량 내 영상 증거 검토.
  • 드라이버 진술: 황색기와 라이트 패널을 보고 이전 어택 랩보다 더 일찍 스로틀에서 발을 떼었다고 진술했으며, 이는 텔레메트리로 확인됨.
  • 주요 발견 사항:
    • 감속이 매우 짧은 시간 동안만 발생함.
    • 차량 3의 사고 현장을 통과할 때의 속도가 이전 어택 랩보다 오히려 약간 더 높았음.
    • 미니 섹터 타임이 해당 미니 섹터 최고 기록보다 단 0.03초 느렸음에 불과함.
    • 16미터 일찍 엑셀에서 발을 떼어 섹터 진입 시 14 km/h 느렸으나, 코너 진입 시 브레이크 사용량이 적어 사고 현장을 지날 때는 오히려 3 km/h 더 빨랐음.
    • 미니 섹터 내 속도 감소율이 1% 미만임.
  • 경감 사유: 가이드라인상 권장 페널티는 그리드 5계단 하락이나, 드라이버가 감속을 시도한 점(비록 불충분하고 지속되지 않았으나)과 반응할 수 있는 시간과 거리가 제한적이었음을 고려하여 경감된 페널티가 적용됨.