문서 2 - 차량 55에 대한 레이스 후 검차, 2026 마이애미 GP

기술 대표 보고서 (Technical Delegate's Report)

발신: FIA 포뮬러 1 기술 대표 (Technical Delegate)
수신: 심사위원단 (The Stewards)
문서 번호: 2
날짜: 2026년 5월 20일
시간: 14:46

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마이애미 레이스가 종료된 후, 상위 10대 차량 중 차량 55번이 정밀 물리 검사를 위해 무작위로 선정되었습니다.

검사 대상

정밀 물리 검사는 **프론트 윙 조절 시스템(front wing adjuster system)**과 다음 구성 요소를 대상으로 진행되었습니다:

• 모든 부착된 센서
• 배선 경로(loom routing) 및 표준 ECU로의 연결 상태

세부 검사 항목

1. 규정 제C3.10.10조 관련 검사 항목:

• 액추에이터 및 센서의 수량 및 유형
• FIA 표준 ECU와의 연결 상태
• 센서 설치 상태

2. 규정 제C8조 관련 검사 항목:

• 센서 및 액추에이터 밸브의 식별(Identification)
• 센서 및 액추에이터 밸브의 승인(Homologation) 상태
• 신호 데이터 로깅(Data logging)
• FIA-F1-DOC-001-F 제출 문서

결론:
검사된 모든 부품은 **2026 포뮬러 원 기술 규정(2026 Formula One Technical Regulations)**을 모두 준수하고 있는 것으로 확인되었습니다.

요 바우어 (Jo Bauer)
FIA 포뮬러 1 기술 대표