문서 100 - 결정 - 차량 30 - 차량 10과의 사고 혐의
규정 위반/결정
이벤트 개요
- 문서 번호: 100
- 날짜: 2026년 5월 3일
- 시간: 17:52
- 세션: 레이스
- 드라이버: 리암 로슨 (차량 30)
- 팀: 비자 캐시 앱 레이싱 불스 F1 팀
사고 세부 내용
- 사실: 17번 코너에서 차량 30(리암 로슨)과 차량 10(피에르 가슬리) 사이에 충돌이 발생했습니다.
- 규정 위반: FIA 국제 스포츠 코드 부록 L, 제4장, 제2조 d)항 위반 혐의.
결정
추가 조치 없음.
이유
- 검토 증거: 스튜어드는 포지셔닝/마샬링 시스템 데이터, 비디오, 텔레메트리, 팀 라디오 및 차량 내부 비디오 증거를 검토했습니다.
- 사고 분석:
- 차량 10(피에르 가슬리)은 17번 코너 진입 시 차량 30의 바깥쪽으로 추월을 시도 중이었습니다.
- 차량 10은 에이펙스(apex) 이전에 분명히 앞서 있었으며, 드라이빙 표준 가이드라인에 따라 권리를 확보한 상태였습니다.
- 심각한 충돌이 발생하여 차량 10이 배리어로 밀려났고, 차량이 뒤집히며 테크프로(TechPro)에 끼이는 사고가 발생했습니다.
- 드라이버 설명: 리암 로슨은 충돌 직전 브레이킹 중 기어박스 고장이라는 기술적 문제가 발생했다고 설명했습니다.
- 스튜어드 결론:
- 텔레메트리와 차량 내부 데이터를 통해 사고 직전 기어박스 고장이 명확히 확인되었습니다.
- 팀 라디오 교신 내용 또한 기어박스 고장 사실과 일치했습니다.
- 스튜어드는 이번 충돌이 드라이버의 실수가 아닌 기계적 결함으로 인해 발생했으며, 드라이버가 이를 예측하거나 피할 수 없었다고 판단했습니다.
스튜어드
- 니시 셰티
- 나탈리 코스밋
- 비탄토니오 리우찌
- 스티브 펜스