문서 1 - 기술 위원 보고서 - 차량 44번 사후 검차

기술 위원 보고서<br><br>바르셀로나 레이스 이후, 차량 44번이 상위 10위 차량 중 무작위로 선정되어 정밀 물리 검차를 진행했습니다.<br><br>검사 대상: 리어 브레이크 시스템.<br><br>하드웨어 점검:<br>규정 C11.1, C11.2 (리어 전용), C11.3 (리어 전용), C11.4, C11.5 및 C11.6.<br><br>전자 장비 및 소프트웨어 점검:<br>규정 C8.1, C8.2, C11.6 및 FIA-F1-DOC-001:<br><ul><li>브레이크 제어 소프트웨어 등록 및 검증.</li><li>표준 및 커스텀 소프트웨어 애플리케이션 인터페이스에 대한 브레이크 제어 소프트웨어 검사.</li><li>센서 식별 및 FIA 표준 ECU 연결 확인.</li><li>신호 데이터 로깅.</li><li>센서 호몰로게이션(승인) 상태.</li><li>FIA-F1-DOC-001 제출 서류.</li><li>BBW FMEA(고장 모드 및 영향 분석).</li></ul><br>결론:<br>검사된 모든 부품은 2026년 포뮬러 원 기술 규정을 준수하는 것으로 확인되었습니다.<br><br>조 바우어<br>FIA 포뮬러 1 기술 위원