ランス・ストロール、アンドレア・キミ・アントネッリ、アレックス・アルボンの各選手が、F1オランダGPのフリー走行中にそれぞれインシデントに巻き込まれました。中でもストロール選手のクラッシュが最も重大でした。
なぜ重要か
FP2でのストロール選手の事故は、彼のアストンマーティンAMR25に広範囲な損傷を与え、過去の手首の怪我の履歴から、すぐに彼の状態が懸念されました。ドライバーたちからの最新情報は、予選とレースに向けたチームの士気と準備にとって極めて重要であり、彼らの身体状態と週末のパフォーマンスへの影響を示唆しています。
各インシデントの詳細
- ランス・ストロールのFP2クラッシュ: アストンマーティンのドライバーであるストロール選手は、2回目のフリー走行中に大きなクラッシュを喫しました。ストロール選手は「少しロックアップしてしまい、そこからはただの同乗者だった」と説明しましたが、手首は「完全に大丈夫」であることを確認しました。
- この挫折にもかかわらず、ストロール選手はフェルナンド・アロンソ選手がFP2で好調だったことに言及し、チームの競争力に自信を示しました。
- キミ・アントネッリのFP1コースアウト: メルセデスのルーキー、アンドレア・キミ・アントネッリ選手は、FP1序盤にロックアップし、W16マシンがグラベルにはまってセッションを早々に終えました。彼は走行距離を失ったことを「理想的ではなかった」と表現しましたが、改善に集中しています。
- アレックス・アルボンのFP2ウォール接触: ウィリアムズのドライバー、アレックス・アルボン選手はターン1でアンダーステアを起こし、ウォールに接触した後、マシンがグラベルにはまりました。彼はこのインシデントを「非常に風が強い」状況によるものとし、フロントウイングへの損傷は軽微だったと述べました。
次のステップ
3人のドライバー全員が、来るべき予選セッションに向けて必要な調整を行い、リズムを構築することに集中しています。ストロール選手が楽観的な姿勢を示した一方で、アントネッリ選手とアルボン選手は、失われた走行時間を取り戻し、より強力なパフォーマンスのためにマシンのセットアップを微調整することを目指しています。