文書93 - 裁定 - 車両14 - 黄旗違反の申し立て
違反・裁定
宛先: アストンマーティン・アラムコF1チーム チームマネージャー
日付: 2026年5月3日
時刻: 17:12
インシデント詳細
- 車両番号 / ドライバー: 14 - フェルナンド・アロンソ
- 競技者: アストンマーティン・アラムコF1チーム
- インシデント発生時刻: 13:12
- セッション: レース
- 事実: ターン15での黄旗状況下で減速しなかったとされる申し立て。
- 違反: 国際競技規定付則H、第2.5.5条b)の違反の申し立て。
スチュワードの裁定
追加措置なし。
裁定理由
スチュワードは、以下の様々なデータソースを徹底的にレビューしました。
- 位置情報/マーシャリングシステムデータ
- ビデオ証拠
- タイミングデータ
- テレメトリー
- 車載ビデオ
主な調査結果:
- ラップ5のターン15で車両6がクラッシュしたため、単一の黄旗が提示されました。
- 利用可能なすべてのデータをレビューした結果、スチュワードは車両14（フェルナンド・アロンソ）がターン15での黄旗状況に適切に対処したと判断しました。
したがって、追加の措置は不要と見なされました。
控訴権
競技者は、FIA国際競技規定第15条およびFIA司法・懲戒規則第5章に従い、定められた期限内にスチュワードの特定の決定に対して控訴する権利があることを改めて通知します。
スチュワードの決定はFIAから独立しており、関連する規則、ガイドライン、および提示された証拠のみに基づいて行われます。
スチュワード:
- ニッシュ・シェティ
- ヴィタントニオ・リウッツィ
- ナタリー・コルズミット
- スティーブ・ペンス