文書97 - 違反 - 車両16 - 複数回のコースオフおよび不安全な状態での走行

裁定の概要

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裁定の理由

スチュワードは、マーシャリングシステムのデータ、ビデオ証拠、チーム無線を確認し、シャルル・ルクレールおよびチーム代表者から聞き取りを行いました。

1. 事案の詳細: 最終ラップのターン3で16号車がスピンし、壁に接触しましたが、走行を継続しました。ドライバーは、右コーナーを正しく曲がれない状態であったと報告しました。
2. コース上の利益: この機械的な問題により、ドライバーはチェッカーフラッグを受けるまでに複数のシケインをショートカットしました。スチュワードは、これにより持続的な利益を得たと判断しました。
3. 正当性: 機械的な問題があることは、利益を得るために繰り返しコースを離れることの「正当な理由」には当たりません。
4. 安全性の検討: スチュワードは、明らかな機械的問題を抱えたまま走行を続けた（不安全な状態）かどうかも検討しましたが、さらなる措置が必要なほどの「明白な」問題の証拠は認められなかったため、その点については不問としました。

競技者は、FIA国際スポーツ法典第15条に従い、特定の裁定に対して控訴する権利があることを再確認してください。