Verstappen mette in dubbio le possibilità di vittoria della Red Bull all'esordio stagionale in Australia

Max Verstappen ha fornito una valutazione sobria sulle prospettive della Red Bull all'inizio della stagione, dichiarando di non credere che il team lotterà per la vittoria al Gran Premio d'Australia, gara d'apertura del campionato, nonostante i test pre-stagionali siano andati lisci. Il quattro volte campione del mondo ha elogiato l'affidabilità della nuova power unit sviluppata internamente dalla Red Bull, ma ha ammesso che sono ancora necessari significativi passi in avanti nelle prestazioni per poter lottare in testa sotto i nuovi regolamenti tecnici dello sport.

Perché è importante:

Questa è la prima stagione di completa indipendenza della Red Bull con il proprio motore Red Bull Powertrains, un progetto monumentale dopo la separazione da Honda. Il franco realismo di Verstappen sottolinea l'immensa sfida di sviluppare simultaneamente un telaio competitivo e una nuovissima unità di potenza. I suoi commenti moderano le aspettative e delineano una narrazione di un team in fase di costruzione, nonostante i rivali li abbiano già identificati come una potenziale minaccia in base alla forma mostrata nei test.

I dettagli:

• Verstappen ha espresso soddisfazione per il controllo operativo del team durante i test, citando "pochissimi problemi" con il nuovo motore e l'integrazione di molti nuovi membri del personale, definendolo "piuttosto speciale".
• Sulle pure prestazioni, è stato schietto: "Penso che dobbiamo ancora fare un passo avanti per competere davvero in testa... al momento, non credo che lotteremo per la vittoria."
• Ha suggerito che la sorpresa dei team rivali per il test solido della Red Bull fosse dovuta al fatto che "probabilmente pensavano che il motore sarebbe semplicemente esploso", indicando che la Red Bull ha superato le aspettative esterne di affidabilità.
• La Sfida della Gestione dell'Energia: Verstappen ha identificato la complessa gestione dell'energia della vettura 2026 come un ostacolo critico e dipendente dal circuito. Ha indicato l'Albert Park di Melbourne come particolarmente difficile a causa del suo layout.
  • "Melbourne è uno dei circuiti meno favorevoli... perché ci sono pochissime zone di frenata pesante e molti lunghi rettilinei", ha spiegato, notando che sarà "più difficile lì che negli anni precedenti".
• Il team sta dedicando molto tempo al simulatore per ottimizzare le strategie di ricarica della batteria, che Verstappen afferma avere un "enorme impatto sulle prestazioni".

Cosa succederà dopo:

Verstappen ha confermato che la RB22 apparirà in Australia largamente invariata rispetto alla sua specifica di test in Bahrain, con importanti aggiornamenti attesi nel corso della stagione. Il Gran Premio d'Australia servirà come primo vero test di stress del pacchetto completo della Red Bull – telaio e unità di potenza – in condizioni impegnative di recupero energetico. Pur non aspettandosi di vincere, un arrivo a punti solido e senza problemi rappresenterebbe un successo significativo per il nuovo progetto e fornirebbe dati cruciali per la corsa allo sviluppo futura.