GP degli Stati Uniti: I 5 favoriti per la pole position a COTA

Il Circuito delle Americhe resta una delle piste più impegnative del calendario, un mix perfetto di curve veloci e sezioni tecniche e strette. In questo ottobre 2026, l'attenzione è tutta rivolta a come i nuovi regolamenti sull'unità di potenza abbiano influenzato il giro secco a COTA, dove il dispiegamento dell'energia è fondamentale.

Perché è importante

La qualifica di Austin è il banco di prova per la versatilità di una vettura. È richiesto un equilibrio precario tra la stabilità ad alta velocità necessaria per il temibile primo settore e il grip meccanico indispensabile per il terzo. Con i regolamenti motori 2026 che enfatizzano un rapporto maggiore tra potenza elettrica e combustione interna, l'efficienza nei rettilinei e il recupero energetico saranno i fattori decisivi per la pole.

I Dettagli

• Max Verstappen: Ancora il gold standard della precisione. La sua capacità di affrontare l'ingresso della prima curva e mantenere l'inerzia nel primo settore lo rende il favorito assoluto.
• Lewis Hamilton: Ora pienamente integrato nel progetto Ferrari, la storica maestria di Hamilton a COTA, unita all'aggressivo pacchetto aerodinamico 2026 della Scuderia, lo pone in una posizione ideale per sfidare il vertice.
• Charles Leclerc: Specialista delle qualifiche, eccelle con assetti ad alta deportanza. Se la Ferrari ha risolto i problemi di affidabilità visti a inizio stagione, la velocità pura di Leclerc è un pericolo per chiunque.
• Lando Norris: La costanza della McLaren nelle curve veloci è stata il marchio di fabbrica della stagione 2026, rendendo Norris un forte candidato per la prima fila.
• Oscar Piastri: L'approccio clinico del giovane australiano ai giri lanciati è cresciuto, riuscendo spesso a limare decimi preziosi nelle sezioni più tecniche del tracciato.

Cosa aspettarsi

Il focus del weekend sarà sulla degradazione degli pneumatici durante le ultime run della Q3. Prevediamo una battaglia serratissima, dove la differenza tra P1 e P5 sarà misurata in centesimi, con i team che spingeranno gli aggiornamenti aerodinamici 2026 al limite prima dell'ultimo atto della stagione.