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Max Verstappen definisce la F1 2026 come la sua era "meno preferita" finora

Max Verstappen definisce la F1 2026 come la sua era "meno preferita" finora

Riassunto
Max Verstappen critica le vetture F1 2026, definendola la sua era "meno preferita" a causa della minore aderenza e dell'eccessivo focus sulla gestione dell'energia. Tuttavia, promette di dare il massimo per la Red Bull e il nuovo progetto con Ford. Il commento riflette un malcontento diffuso tra i piloti verso regole che potrebbero privilegiare lo spettacolo rispetto all'abilità pura di guida.

Max Verstappen ha dichiarato che la prossima stagione 2026 di Formula 1, plasmata dai nuovi regolamenti tecnici, è la sua era "meno preferita" dello sport fino ad oggi. Nonostante la sua personale insoddisfazione per le caratteristiche di guida delle vetture, il campione del mondo in carica ha ribadito il suo incrollabile impegno a dare il massimo assoluto per la Red Bull e la sua nuova partnership con l'unità di potenza Ford.

Perché è importante:

La critica schietta di Verstappen, echeggiata da diversi piloti di vertice, evidenzia un significativo cambiamento nella filosofia dello sport. Il passaggio a vetture più piccole, leggere, con forte elettrificazione e complessa gestione dell'energia sta alterando fondamentalmente l'esperienza di guida, sollevando interrogativi sul fatto che la nuova formula privilegi lo spettacolo rispetto alla pura abilità del piloto e al controllo della vettura.

I Dettagli:

  • Verstappen ha descritto la vettura del 2026 come avente "meno aderenza" e un'accelerazione più rapida in uscita dalle curve, creando un bilanciamento difficile da gestire.
  • Lo stile di guida richiede un completo ripensamento; non si basa più sulla memoria muscolare degli anni precedenti, poiché le vetture generano aderenza in modo diverso, con minore affidamento sull'aerodinamica ad effetto suolo.
  • Ha identificato "gestione" come la parola chiave della stagione 2026, riferendosi principalmente alla focalizzazione drasticamente aumentata sulle strategie di batteria e distribuzione dell'energia, che in precedenza aveva paragonato a "Formula E sotto steroidi".
  • Nonostante la mancanza di divertimento alla guida, Verstappen è stato pieno di elogi per l'operazione Red Bull Powertrains e Ford, definendo "incredibile" come il team abbia costruito un'unità di potenza affidabile da zero in così poco tempo.
  • Ha sottolineato che i suoi sentimenti personali non influenzeranno le sue prestazioni, affermando che "darà sempre il massimo" per le persone che hanno progettato la vettura e il motore.

Cosa succederà dopo:

La vera gerarchia competitiva e l'accoglienza finale dei piloti per le vetture del 2026 rimangono sconosciute fino all'inizio della stagione in Australia. Tutti gli occhi saranno puntati sull'audace nuovo progetto interno di unità di potenza della Red Bull con Ford, per vedere se l'affidabilità dimostrata nei test si tradurrà in velocità competitiva. Mentre i piloti potranno lamentarsi, la nuova era è destinata a ridefinire la Formula 1, e la determinazione di Verstappen garantisce che lui sarà in prima linea nel padroneggiarne le sfide uniche.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-f1-2026-least-favourite-era

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