Verstappen e Tsunoda si scambiano i caschi: addio alla Red Bull tra rimescolamento per il 2026

Verstappen e Tsunoda chiudono l'era Red Bull con uno scambio simbolico

Max Verstappen e Yuki Tsunoda hanno concluso ufficialmente la loro partnership in Red Bull Racing scambiandosi i caschi firmati. Il post social con la scritta "Arigato Yuki-san 🤝" sancisce il passaggio del giapponese a pilota di riserva per il 2026, dopo aver fallito nel conquistare stabilmente il sedile nonostante l'ingaggio a metà 2025 al posto di Liam Lawson.

Perché è importante

Dalla partenza di Ricciardo nel 2018, la Red Bull non riesce a trovare un secondo piloto affidabile, minando le ambizioni iridate. Con le rivoluzionarie regole del 2026, avere un compagno all'altezza di Verstappen è cruciale per resistere alla pressione di Ferrari e McLaren.

I dettagli chiave

• Tsunoda sarà riserva nel 2026, mentre la Racing Bulls (ex Toro Rosso) schiererà Lawson e il rookie Arvid Lindblad
• Cambio di ruolo: Isack Hadjar, campione F2 2025, eredita il sedile dopo aver mostrato maturità nei test, confermando la filosofia youth-oriented
• Resa in pista: Pur migliorando rispetto a Lawson, Tsunoda è rimasto costantemente 1"2-1"5 indietro a Verstappen nelle qualifiche – gap inaccettabile per lottare per il titolo
• Ciclo storico: Quarta sostituzione dal 2018 dopo Gasly (2019), Albon (2020) e Pérez (2024)
• Criticità tecnica: Le difficoltà di Tsunoda hanno evidenziato la dipendenza dell'RB21 dal feedback unico di Verstappen

Prossimi scenari

Hadjar dovrà dimostrare subito capacità di puntare, con Horner che chiede "punti fin dal primo Gran Premio". Tsunoda, come riserva, lavorerà al simulatore e potrebbe tornare in gara – tenendo viva la speranza per il 2027.

Questo scambio di caschi rappresenta molto più di un arrivederci: è il simbolo della lotta perpetua della Red Bull tra talento grezzo e costanza da campione. Con le nuove regole in arrivo, risolvere questo enigma deciderà se l'era Verstappen supererà il 2027 o cederà al ritorno di Ferrari e McLaren.