Vasseur non si scompone per le critiche dei piloti Ferrari: 'Fa parte del lavoro'

Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, non è turbato dalla frustrazione pubblica e dalle critiche puntuali dei suoi piloti stellari, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, vedendole come una parte essenziale e positiva della cultura competitiva della squadra. Sostiene che zittire tali feedback sarebbe un segno di compiacenza, non di successo.

Perché è importante:

In un ambiente ad alta pressione come quello della Ferrari, dove ogni parola viene scrutata, la reazione di un team principal alle critiche dei piloti definisce il tono interno. L'accettazione pubblica da parte di Vasseur del loro feedback schietto rafforza una cultura di miglioramento implacabile piuttosto che di comfort, cruciale per una squadra che mira a risalire in vetta dopo una stagione impegnativa.

I dettagli:

• Vasseur ha dichiarato esplicitamente di ignorare le reazioni emotive catturate nella 'TV pen' dopo le sessioni, concentrandosi invece sulla spinta sostanziale e collaborativa per il miglioramento a porte chiuse.
• Ha inquadrato la natura critica ben nota di Leclerc, che osserva da quando il pilota aveva 16 anni, come una "dinamica positiva" mirata unicamente a ottenere risultati migliori.
• Vasseur ha sottolineato che questa mentalità è coerente indipendentemente dalla posizione di arrivo, affermando: "Il DNA è fare un lavoro migliore."
• Ha espresso che si sentirebbe "distrutto" se i suoi piloti gli dicessero che la squadra sta facendo un buon lavoro, poiché la loro funzione principale è identificare le aree di miglioramento.

Tra le righe:

I commenti di Vasseur servono come un'approvazione pubblica delle attitudini esigenti dei suoi piloti, isolandoli efficacemente dalla pressione esterna a essere meno vocali. Normalizzando le loro critiche come parte del "DNA" Ferrari, allinea l'intera organizzazione — piloti, ingegneri e management — attorno a un unico standard intransigente: il progresso costante. Il suo riferimento alla lotta per il titolo dello scorso anno che aveva lo stesso tono interno suggerisce che si tratti di una posizione filosofica, non di una reazione a una stagione difficile.

Cosa succederà dopo:

La vera prova sarà quanto efficacemente la Ferrari canalizzerà questa energia critica in guadagni di prestazioni tangibili per la vettura del 2026, il primo grande progetto sotto la guida del nuovo Direttore del Telaio Loic Serra. Se la squadra riuscirà a tradurre le richieste dei piloti in un pacchetto più veloce e affidabile, la filosofia di Vasseur sarà convalidata. Altrimenti, le stesse critiche potrebbero iniziare a suonare come un disco rotto.