Yuki Tsunoda esortato a cercare un futuro in F1 fuori dalla Red Bull dopo la perdita del posto per il 2026

Yuki Tsunoda si ritroverà senza un sedile di pilota in Formula 1 nel 2026 dopo che la Red Bull ha optato per non trattenerlo, con i tifosi che credono in larga parte che la sua migliore strada per tornare in griglia si trovi al di fuori dello stable di piloti della compagnia di energy drink.

Perché è importante:

L'imminente uscita di Tsunoda da un sedile di gara dopo cinque stagioni evidenzia l'intensa pressione e la longevità limitata per i piloti all'interno del sistema Red Bull che non riescono a soddisfare costantemente le alte aspettative del team. La sua situazione sottolinea il cruciale bivio professionale affrontato dai piloti di metà classifica quando un team di punta decide di andare avanti, costringendo a una scelta tra la lealtà a un programma o la ricerca di opportunità altrove.

I dettagli:

• La Red Bull ha confermato che Tsunoda sarà escluso dalla sua lineup di gara per la stagione 2026, relegandolo a un ruolo di pilota collaudatore e di riserva dopo quello che il team ha ritenuto essere prestazioni deludenti.
• Il suo posto sarà preso dal junior della Red Bull Isack Hadjar, mentre un altro junior, Arvid Lindblad, prenderà poi il posto lasciato vacante da Hadjar alla Racing Bulls insieme a Liam Lawson.
• Con tutti i 20 posti per il 2026 ora ufficialmente occupati, Tsunoda affronta un anno fuori dalla griglia a meno che non sorga un'opportunità dell'ultimo minuto, con la sua prossima possibilità di un ritorno a tempo pieno che arriverà quando il mercato dei piloti si riaprirà per il 2027.
• Un sondaggio tra i fan condotto da RacingNews365 ha rivelato una forte preferenza affinché Tsunoda tagli i ponti con la Red Bull per rivitalizzare la sua carriera.

In numeri:

I risultati del sondaggio mostrano un chiaro sentimento dei fan sul prossimo passo di Tsunoda:

• 51,39% ha votato affinché lasci la famiglia Red Bull ma provi a rimanere in F1 con un altro team.
• 20,15% ha suggerito un passaggio alla serie IndyCar.
• Solo 11,84% pensava che dovesse rimanere all'interno del programma Red Bull e sperare in un futuro ritorno.
• Percentuali minori sostenevano passaggi alla Formula E (9,97%) o al Campionato del Mondo Endurance (6,65%).

Cosa succede adesso:

Tsunoda deve ora soppesare un anno come pilota di riserva della Red Bull contro la possibilità di assicurarsi un contratto altrove per il 2027. Il sondaggio tra i fan indica la convinzione pubblica che il suo talento possa essere meglio servito cercando un nuovo inizio con un team in grado di offrire un impegno più stabile e a lungo termine, una sfida comune per i piloti che emergono dal notoriamente esigente sistema junior della Red Bull.