Leclerc domina l'FP2 in Messico, stop per la Ferrari di Hamilton

Charles Leclerc ha conquistato la vetta della seconda sessione di prove libere (FP2) del Gran Premio di Città del Messico, confermando l'ottima forma mostrata nel FP1 con un tempo di 1m17.827s, superando Lando Norris per soli 0.103s. Una giornata a due facce per la Scuderia Ferrari: l'auto di Lewis Hamilton ha perso potenza sul rettilineo principale, fermandosi all'uscita della curva 3 e chiudendo la sessione dopo soli 28 minuti.

Perché è importante

Il ritmo pura di Leclerc dimostra che la Ferrari ha una base solida per il giro secco all'Autodromo Hermanos Rodriguez, un circuito dove la fiducia in frenata e la trazione in uscita dalla sezione dello stadio fanno la differenza. Più preoccupante è il sospetto guasto all'unità di potenza di Hamilton: perdere un'ora di test con carico di carburante elevato è un danno concreto, e qualsiasi sostituzione di componenti potrebbe portare a sanzioni in griglia.

I dettagli

• La classifica: Leclerc ha battuto Norris, con George Russell a soli 0.003s in terza posizione e Kimi Antonelli della Mercedes quarto.
• Red Bull: Max Verstappen si è classificato solo quinto, un posto davanti al compagno di squadra Isack Hadjar.
• Top 10: Arvid Lindblad ha portato la Racing Bulls al settimo posto, seguito da Pierre Gasly, Liam Lawson e Oscar Piastri.
• Bandiera Rossa: La sessione è stata interrotta dopo 15 minuti a causa di un contatto ruota a ruota tra Verstappen e Lawson nel settore dello stadio, che ha lasciato detriti in pista.
• L'incidente: Hamilton aveva brevemente guidato la sessione con le medie prima del guasto, che ha causato l'attivazione di una breve Virtual Safety Car.
• Tensioni radio: La protesta di Esteban Ocon per essere stato mandato in pista con le medie — "non fatemi questo" — ha descritto perfettamente una venerdì caratterizzata da scarsissima aderenza.

Cosa aspettarsi

L'evoluzione dell'asfalto sarà cruciale sabato, dato che i tempi con le gomme soft sono estremamente ravvicinati. La Ferrari dovrà diagnosticare il problema di Hamilton durante la notte, mentre McLaren e Mercedes appaiono in perfetta sintonia sul giro singolo: un segnale promettente per la qualifica.