Errore assurdo in IndyCar ritarda la superlicenza F1 di Colton Herta

Colton Herta è arrivato al Gran Premio di Città del Messico convinto che le prove libere di venerdì gli avrebbero permesso di raggiungere i 40 punti necessari per la superlicenza, l'ultimo passo per assicurarsi un sedile in Cadillac. Invece, un errore sul sito web della IndyCar lo ha lasciato a 38 punti, rimandando l'obiettivo alla prossima settimana in Brasile.

Perché è importante

Secondo fonti ESPN, Herta sarebbe destinato a sostituire Valtteri Bottas in Cadillac la prossima stagione, ma il trasferimento dipende dal conseguimento della superlicenza FIA entro la fine del 2026. Questo intoppo amministrativo è piuttosto imbarazzante per un team che ha investito massicciamente nel percorso del pilota americano verso la F1.

I dettagli

• Herta ha accumulato 35 punti nelle ultime tre stagioni IndyCar: 10° nel 2023, 2° nel 2024 e 7° nel 2025.
• Tre sessioni di FP1 — Barcellona, Budapest e Austin — hanno aggiunto altri tre punti. La sessione di Monza non è stata conteggiata poiché non ha raggiunto i 100 km richiesti.
• La Cadillac era convinta che Herta avesse 39 punti e necessitasse solo del test in Messico. La FIA aveva controllato il sito IndyCar a giugno, dove Herta era erroneamente indicato al sesto posto nella classifica 2025.
• In realtà, Herta ed Felix Rosenqvist erano pari con 372 punti, ma Rosenqvist ha ottenuto il sesto posto per criteri di spareggio. Il sito IndyCar è stato corretto questa settimana indicando Herta settimo. I documenti ufficiali di fine stagione erano corretti, ma la FIA non li ha verificati.

Cosa aspettarsi

Herta dovrebbe raggiungere i 40 punti completando i 100 km nelle FP1 in Brasile. Un incidente o un guasto meccanico potrebbero creare problemi, sebbene la Cadillac possa sfruttare altre sessioni di FP1 nelle ultime tre gare. "Non mi dispiace", ha commentato Herta riguardo a più tempo in pista. Prima chiuderà questo capitolo, prima la Cadillac potrà formalizzare la formazione per il 2026.