Russell: Qualifica a Città del Messico 'aperta' dopo un venerdì di prove serrato

George Russell ritiene che la griglia di partenza per il Gran Premio di Città del Messico sia completamente aperta dopo un venerdì ad alta tensione all'Autodromo Hermanos Rodríguez, dove le prime quattro squadre sono state separate da frazioni di secondo.

Perché è importante

Russell è rimasto a guardare durante le FP1, poiché la Mercedes ha affidato la sua vettura alla riserva Fred Vesti. Tuttavia, è tornato in pista nelle FP2 chiudendo in terza posizione, a soli 0,003s da Lando Norris e circa un decimo dal tempo di riferimento di Charles Leclerc. Sebbene la Ferrari sembri la più forte, i margini sono così ridotti che la classifica di sabato potrebbe cambiare radicalmente.

I dettagli

• Sguardo al 2026: Russell ha accennato all'approccio ad alto carico aerodinamico previsto per il 2026 — con l'aerodinamica attiva che apre l'ala anteriore e posteriore nei rettilinei — segnando un distacco dai classici setup a medio-basso carico del Messico.
• Difficoltà tecniche: "Il grip è ancora più basso di quanto siamo abituati. Il turbo lag è un problema", ha spiegato, sottolineando la mancanza dell'MGU-H per fluidificare l'erogazione della potenza.
• Il verdetto Mercedes: Il vice team principal Bradley Lord ha definito la giornata come "solida, non spettacolare", indicando il raffreddamento dell'unità di potenza, dei freni e la gestione del boost come i nodi principali da sciogliere.
• Il benchmark: Russell si aspetta che la Ferrari rimanga il punto di riferimento per quanto riguarda il telaio, ma insiste che la Q3 sia un terreno dove "tutto può succedere".

Cosa aspettarsi

La Mercedes crede di avere il potenziale per lottare per la pole, ma Russell sa che tutto dipenderà dall'esecuzione: "Devo tirare fuori il giro perfetto nel momento che conta."