Leclerc domina l'FP2 in Messico; Hamilton fermo per problemi all'unità di potenza

Charles Leclerc ha completato una doppietta perfetta nel venerdì del Gran Premio di Città del Messico, conquistando la vetta dell'FP2. Il suo 1:17.827 ha messo la Ferrari a 0.103s di vantaggio su Lando Norris. George Russell è rimasto a soli 0.003s da Norris, seguito da Kimi Antonelli quarto e Max Verstappen quinto. La nota dolente è stata Lewis Hamilton, fermatosi precocemente per un guasto all'unità di potenza, lasciando la Mercedes in una posizione di incertezza sulla affidabilità.

Perché è importante:

La velocità pura della Ferrari su un singolo giro è evidente, ma il distacco tra i leader è millimetrico. Un solo decimo separa Leclerc, Norris e Russell: Mercedes e McLaren sembrano pronte a trasformare la qualifica in una serrata lotta tra tre scuderie.

I dettagli:

• Leclerc ha confermato il ritmo dell'FP1 con le gomme soft, nonostante un errore di traiettoria e un bloccaggio di ruote all'inizio della sessione.
• Hamilton si è fermato tra la terza e la quarta curva dopo aver segnalato una perdita di potenza, provocando una VSC; era all'11° posto dopo 13 giri.
• Verstappen è arrivato quinto nonostante un bargeboard danneggiato a causa di un contatto con Liam Lawson. Entrambi saranno convocati dagli steward.
• Bearman ha dovuto cambiare motore dopo l'FP1 terminata tra i fumi; Bortoleto ha perso gran parte dell'FP2 a causa dei lavori di riparazione di Audi.
• Long run: Le simulazioni con gomme medie sono state incoraggianti, sebbene il grip rimanga molto basso.

Cosa aspettarsi:

Sabato sarà decisivo per capire se la Ferrari riuscirà a trasformare la velocità del venerdì in pole position e se Hamilton dovrà scontare una penalità in griglia per il cambio della power unit. Anche la Red Bull dovrà lavorare sulle riparazioni in attesa del verdetto dei commissari.