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Leclerc sollevato: la VSC ferma l'attacco di Verstappen in Messico

Leclerc sollevato: la VSC ferma l'attacco di Verstappen in Messico

Riassunto
Il VSC nel GP del Messico ha salvato Charles Leclerc, con gomme finite, dall'attacco di Max Verstappen. La Ferrari mostra progressi con un altro podio, ma la costanza è la chiave. La lotta per il secondo posto costruttori è ancora aperta.

Charles Leclerc ha espresso un notevole sollievo dopo che una Virtual Safety Car (VSC) in tardo corso del Gran Premio del Messico ha efficacemente neutralizzato la feroce rimonta di Max Verstappen verso la seconda posizione. Il pilota della Ferrari ha ammesso che la VSC, attivata nel penultimo giro, è stata una vista gradita, poiché i suoi pneumatici erano completamente andati e Verstappen, con gomme soft più fresche, stava rapidamente recuperando terreno.

Perché è importante:

Le prestazioni migliorate della Ferrari nelle gare recenti, culminate in un altro podio, segnalano una potenziale rinascita per la Scuderia. La capacità di Leclerc di tenere testa a Verstappen, anche con l'aiuto tempestivo della VSC, evidenzia il passo avanti della Ferrari. Questo risultato è cruciale per il morale del team e per la classifica del campionato, specialmente mentre combattono rivali come Mercedes e McLaren per il P2 nel campionato costruttori.

I Dettagli:

  • Sorpresa sul Podio: Leclerc ha descritto il suo secondo posto in Messico come una 'grande sorpresa', dopo una solida prestazione ad Austin. Questa performance consecutiva sul podio suggerisce una tendenza positiva per i recenti aggiornamenti della Ferrari.
  • Gestione degli Pneumatici: Dopo una forte fase iniziale della gara, gli pneumatici di Leclerc si sono degradati significativamente, rendendolo vulnerabile all'attacco di Verstappen con gomme soft. Ciò sottolinea la sfida continua della gestione degli pneumatici in condizioni di alta quota.
  • Intervento della VSC: La VSC è stata causata dall'arresto della vettura di Carlos Sainz nella sezione dello stadio, avvenuto in un momento critico per Leclerc. Ha dichiarato apertamente: "I miei pneumatici erano completamente andati. Potevo vedere Max che tornava con le soft. È stato duro, ma la VSC mi ha salvato alla fine."
  • La Visione di Verstappen: Max Verstappen ha riconosciuto la natura imprevedibile delle safety car, affermando: "Ne vinci alcune e ne perdi altre. A volte la safety car funziona a tuo favore e a volte contro." Questo ha riflesso la sua frustrazione per l'attacco a Leclerc soffocato.
  • Prestazioni del Team: Leclerc ha portato 18 punti alla Ferrari, mentre il suo compagno di squadra, Lewis Hamilton, ha concluso ottavo dopo una penalità di 10 secondi, aggiungendo solo quattro punti al conteggio del team. Questa disparità evidenzia la pressione su Leclerc per fornire risultati costanti per la squadra.

Cosa succederà dopo:

L'attenzione della Ferrari sarà rivolta alla comprensione dei guadagni di performance sottostanti e ad assicurarsi di poter replicare questa forma in modo consistente. Sebbene la VSC abbia giocato un ruolo nel garantire il podio di Leclerc, la capacità del team di metterlo in quella posizione in primo luogo è un segnale positivo. La battaglia per il secondo posto nel campionato costruttori rimane serrata, e ogni punto è vitale man mano che la stagione volge al termine. La Ferrari cercherà di portare questo slancio nelle gare rimanenti, puntando a consolidare la sua posizione migliorata contro i suoi agguerriti rivali.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-relieved-as-mexico-gp-virtual...

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