Hadjar definisce ‘pericolosa’ la monoposto Red Bull dopo un GP del Giappone ‘ingovernabile’

Isack Hadjar della Red Bull ha rilasciato una valutazione durissima della sua vettura dopo il Gran Premio del Giappone, descrivendola come "davvero, davvero ingovernabile – addirittura pericolosa". Il francese, partito da un promettente ottavo posto in qualifica, è precipitato al 12° posto in una gara funestata da un problema alla batteria nelle fasi iniziali e da una fondamentale mancanza di ritmo, lasciandolo con poche speranze in vista della lunga pausa del campionato.

Perché è importante:

I commenti crudi di Hadjar evidenziano una crisi crescente all'interno dello schieramento Red Bull, al di là del suo pilota star Max Verstappen. Mentre il campione in carica continua a lottare per le vittorie, il suo compagno di squadra fa i conti con una vettura che appare imprevedibile e non competitiva. Per un team con il pedigree della Red Bull, sentire un pilota dichiarare pericolosa la macchina a causa della sua guidabilità è una severa condanna della loro attuale direzione di sviluppo e solleva serie domande sulla consistenza della vettura tra i due lati del box.

I dettagli:

• La gara di Hadjar è andata in frantumi immediatamente a causa di un problema critico alla batteria che lo ha lasciato "senza potenza" e ha distrutto la sua strategia per combattere con Pierre Gasly della Alpine.
• Nonostante la battuta d'arresto, è stato poi coinvolto in un'aspra battaglia con il rookie della Racing Bulls Arvid Lindblad, che ha ricevuto una bandiera bianco-nera di avvertimento per essersi mosso in frenata.
• Un pit stop mal calcolato, appena prima di un periodo di Safety Car, ha compromesso ulteriormente la sua gara, facendolo scivolare al 13° posto.
• Sebbene sia risalito all'11° posto con sorpassi su Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, è stato infine ripassato da Hulkenberg, chiudendo al 12°.
• Il problema centrale, secondo Hadjar, è stata una completa mancanza di ritmo gara, "peggiore rispetto all'inizio del weekend", che ha trasformato la vettura in un mezzo imprevedibile e difficile da controllare.

Prossimi sviluppi:

Con soli quattro punti nelle prime tre gare, la stagione di Hadjar è già a rischio. Il suo bilancio post-gara è stato tetro: "L'unico aspetto positivo in questo momento è che riesco a guidare la vettura veloce. Ma non abbiamo alcuna idea su come possiamo renderla veloce." La prossima pausa di cinque settimane, causata dalla cancellazione delle gare in Bahrain e Arabia Saudita, offre alla Red Bull una finestra cruciale per diagnosticare e affrontare questi problemi prestazionali fondamentali. Se non si troveranno soluzioni, il team rischia di vedere una delle sue vetture diventare una presenza fissa nel mid-field, uno scenario impensabile per una squadra che ha dominato l'era precedente.