I piloti di F1 paragonano la spinta di potenza 2026 al 'fungo' di Mario Kart

Dopo il Gran Premio del Giappone, i piloti Charles Leclerc e Oscar Piastri hanno condiviso un momento leggero nella cool down room, scherzando sui regolamenti proposti per le unità di potenza del 2026. I loro commenti hanno rafforzato un paragone sempre più diffuso nel paddock, assimilando la spinta di potenza temporanea del nuovo sistema all'iconico 'fungo' che aumenta la velocità nel franchise di Nintendo, Mario Kart, evidenziando le preoccupazioni persistenti sullo spettacolo della gara.

Perché è importante:

Le critiche guidate dai piloti indicano un difetto fondamentale nella formula proposta per il 2026: corse artificiali e potenzialmente gimmick. Se l'auto più veloce può diventare un "bersaglio immobile" a causa di un deficit energetico, ciò potrebbe minare la competizione genuina e i sorpassi, portando a gare prevedibili e frustranti per i tifosi. Questa resistenza pubblica da parte dei migliori piloti aumenta significativamente la pressione sulla FIA per affinare i regolamenti prima che vengano definitivamente confermati.

I dettagli:

• La conversazione è nata guardando il replay del grave incidente di Ollie Bearman, un episodio che alcuni ritengono sia stato esacerbato dagli attuali deficit delle unità di potenza, che le regole del 2026 mirano a risolvere in una forma diversa.
• Piastri si è girato verso Leclerc e ha detto: "Finalmente capisco cosa intendevi per fungo. È piuttosto accurato", riferendosi al commento radiofonico precedente di Leclerc durante il Gran Premio d'Australia.
• La Lamentela Originale di Leclerc: A Melbourne, Leclerc ha sfogato la sua frustrazione via radio al team, dichiarando: "È come il fungo in Mario Kart", descrivendo lo scatto di velocità disponibile per alcune vetture mentre altre sono indifese.
• L'Esperienza di Verstappen: Il problema è stato dimostrato in gara quando Max Verstappen, a corto di energia, ha potuto solo salutare mentre l'Alpine di Pierre Gasly lo superava. Verstappen ha anche scherzato sul fatto di sostituire il suo simulatore con una Nintendo, dicendo di essere "bravo con i funghi, ma non altrettanto con i gusci blu".

Cosa succederà ora:

La FIA prevede di discutere queste stesse preoccupazioni con i team e le parti interessate durante la pausa di cinque settimane prima del Gran Premio di Miami all'inizio di maggio. L'organo di governo affronta il compito cruciale di bilanciare innovazione e sostenibilità con la garanzia che il prodotto principale — le corse ravvicinate, ruota a ruota — non venga compromesso. Il feedback dei piloti sarà un componente chiave in queste fasi finali di definizione dei regolamenti 2026.