Cambio Regolamento F1: Dal GP di Miami Si Torna alla Partenza in Qualifica a Pieno Gas

A partire dal Gran Premio di Miami di questo fine settimana, i piloti potranno lanciare i loro giri di qualifica a pieno gas per la prima volta da quando le regole delle power unit 2026 imposero una partenza a mezzo gas. Le modifiche regolamentari a metà stagione allentano i limiti dell'MGU-K (Motor Generator Unit - Kinetic), consentendo ai team di decidere quando attingere dalla batteria da 4 MJ.

Perché è importante:

• Elimina la necessità del "rolo" a mezzo gas, migliorando la concentrazione e la sicurezza del pilota.
• Ripristina il ritmo familiare delle qualifiche, rendendo lo sport più facile da seguire per i tifosi.
• Consente ai team di adattare la distribuzione dell'energia in base al circuito, accentuando il divario di prestazioni.

I dettagli:

• In precedenza, i piloti mantenevano circa il 50% dell'acceleratore dall'ultima curva per evitare di scaricare l'MGU-K prima della linea di partenza.
• Il cambio di regola rimuove la restrizione sulla posizione dell'acceleratore, dando ai team il controllo sull'attivazione dell'MGU-K.
• I piloti della Haas, Ollie Bearman ed Esteban Ocon, hanno elogiato la partenza automatica, affermando che permette loro di concentrarsi sulla curva anziché sulle percentuali di acceleratore.
• Il team principal Ayao Komatsu ha notato che l'uso anticipato dell'MGU-K può aumentare la velocità di punta su alcuni circuiti, rendendo il guadagno netto vantaggioso nonostante il piccolo consumo della batteria.

Cosa succede dopo:

• La modifica si applica a tutti gli eventi rimanenti del 2026, spingendo i team a perfezionare le mappe energetiche per ogni tracciato.
• La FIA potrebbe considerare ulteriori ritocchi se il nuovo regime rivelasse altri compromessi tra prestazioni e sostenibilità.