FIA sposta l'equilibrio delle Power Unit verso il motore termico per il 2027 e 2028

La FIA e le squadre di Formula 1 hanno raggiunto un accordo ufficiale per modificare il regolamento delle unità di potenza a partire dal 2027. La decisione segue una serie di lamentele da parte di piloti e tifosi riguardo alle Power Unit del 2026, dove l'eccessiva dipendenza dall'energia elettrica ha spesso oscurato il talento puro e la strategia di gara.

Perché è importante

L'attuale bilanciamento, troppo sbilanciato verso l'energia, ha introdotto un frustrante "effetto yo-yo" nei duelli corpo a corpo. Poiché i sorpassi spesso esauriscono istantaneamente la batteria, l'auto che ha superato l'avversario viene frequentemente risorpassata a sua volta, a prescindere dall'abilità del pilota. Spostando l'equilibrio verso il motore a combustione interna (ICE), la FIA mira a ripristinare una performance costante, assicurando che siano l'audacia e la maestria di guida — e non la semplice gestione energetica — a determinare l'esito di una battaglia.

I numeri

• Spinta dell'ICE: La potenza massima del motore termico passerà da 400kW nel 2026 a 420kW nel 2027, raggiungendo i 450kW entro il 2028.
• Flusso di carburante: Per supportare l'aumento di potenza, i limiti del flusso di carburante cresceranno del 5% nel 2027 e di un sostanzioso 13% nel 2028.
• Evoluzione dello split: La distribuzione ICE/MGUK passerà dal 53/47 (2026) al 58/42 (2027), arrivando a un rapporto 60/40 nel 2028.
• Aggiustamenti MGUK: La potenza base dell'MGUK sarà ridotta da 350kW a 300kW, mentre la capacità di recupero salirà a 400kW entro il 2028 per ottimizzare l'efficienza generale.

Cosa aspettarsi

Questo pivot regolamentare costringe i costruttori di motori a rivedere le proprie roadmap a lungo termine. Sebbene i motori 2026 siano già in fase di realizzazione, il ritorno verso la combustione significa che l'efficienza del flusso di carburante e la potenza termica bruta torneranno a essere il terreno di scontro principale per i pretendenti al titolo nella seconda metà del decennio.