Documento 25 - Tempi Qualifiche SC2-SC1
Da: I Commissari Sportivi
A: Tutte le Squadre, Tutti gli Ufficiali
Data: 06 Settembre 2025
Ora: 17:58
I Commissari Sportivi, avendo ricevuto un rapporto dal Direttore di Gara, hanno considerato la seguente questione e hanno determinato quanto segue:
Sessione
Qualifiche
Fatto
La vettura indicata di seguito ha superato il limite di tempo di 1:39.0 tra le linee della Safety Car.
N. | Vettura | Pilota | Concorrente | Ora del Giorno | Giro |
---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 16:06:59 | L5 (Q1) |
2 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 16:19:00 | L11 (Q1) |
Infrazione
Presunta violazione dell'Articolo 33.4 del Regolamento Sportivo della Formula 1 della FIA e dell'Articolo 12.2.1 i) del Codice Sportivo Internazionale della FIA (non conformità con le Note dell'Evento del Direttore di Gara, punto 1, documento 4).
Decisione
Nessuna ulteriore azione.
Ragioni
I Commissari Sportivi hanno esaminato attentamente i dati di marshalling/posizionamento, i dati di cronometraggio, le telecamere di bordo e le telecamere a circuito chiuso.
Il pilota in questione ha mantenuto velocità necessarie o superiori per rimanere sotto 1:39.0 per la stragrande maggioranza del circuito. Tuttavia, in tutti i casi i Commissari Sportivi hanno determinato che il pilota ha intrapreso azioni appropriate per non ostacolare altri piloti, e in tutti i casi, ha rallentato significativamente per consentire ad altri piloti di passare, garantendo loro una pista libera. I Commissari Sportivi determinano quindi che il pilota in questione non ha guidato “inutilmente lentamente”, e che ha superato il tempo massimo perché ha intrapreso le misure appropriate, e pertanto non intraprendiamo ulteriori azioni.
Nota
Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di appellarsi a determinate decisioni dei Commissari Sportivi, in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e il Capitolo 4 del Regolamento Giudiziario e Disciplinare della FIA, entro i termini applicabili.
Le decisioni dei Commissari Sportivi sono prese indipendentemente dalla FIA e si basano esclusivamente sui regolamenti pertinenti, sulle linee guida e sulle prove presentate.