Documento 25 - Tempi Qualifiche SC2-SC1

Infrazioni/DecisioniAvvisi/Procedure

Da: I Commissari Sportivi

A: Tutte le Squadre, Tutti gli Ufficiali

Data: 06 Settembre 2025

Ora: 17:58

I Commissari Sportivi, avendo ricevuto un rapporto dal Direttore di Gara, hanno considerato la seguente questione e hanno determinato quanto segue:

Sessione

Qualifiche

Fatto

La vettura indicata di seguito ha superato il limite di tempo di 1:39.0 tra le linee della Safety Car.

N.VetturaPilotaConcorrenteOra del GiornoGiro
112Kimi AntonelliMercedes-AMG PETRONAS F1 Team16:06:59L5 (Q1)
212Kimi AntonelliMercedes-AMG PETRONAS F1 Team16:19:00L11 (Q1)

Infrazione

Presunta violazione dell'Articolo 33.4 del Regolamento Sportivo della Formula 1 della FIA e dell'Articolo 12.2.1 i) del Codice Sportivo Internazionale della FIA (non conformità con le Note dell'Evento del Direttore di Gara, punto 1, documento 4).

Decisione

Nessuna ulteriore azione.

Ragioni

I Commissari Sportivi hanno esaminato attentamente i dati di marshalling/posizionamento, i dati di cronometraggio, le telecamere di bordo e le telecamere a circuito chiuso.

Il pilota in questione ha mantenuto velocità necessarie o superiori per rimanere sotto 1:39.0 per la stragrande maggioranza del circuito. Tuttavia, in tutti i casi i Commissari Sportivi hanno determinato che il pilota ha intrapreso azioni appropriate per non ostacolare altri piloti, e in tutti i casi, ha rallentato significativamente per consentire ad altri piloti di passare, garantendo loro una pista libera. I Commissari Sportivi determinano quindi che il pilota in questione non ha guidato “inutilmente lentamente”, e che ha superato il tempo massimo perché ha intrapreso le misure appropriate, e pertanto non intraprendiamo ulteriori azioni.

Nota

Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di appellarsi a determinate decisioni dei Commissari Sportivi, in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e il Capitolo 4 del Regolamento Giudiziario e Disciplinare della FIA, entro i termini applicabili.

Le decisioni dei Commissari Sportivi sono prese indipendentemente dalla FIA e si basano esclusivamente sui regolamenti pertinenti, sulle linee guida e sulle prove presentate.