Documento 36 - Note di Gara del Direttore di Corsa V3

Gran Premio di Miami di Formula 1 FIA 2026 - Note di Gara del Direttore di Corsa V3

Istruzioni Generali:

• Tempo Giro Massimo: I piloti non devono superare il tempo massimo tra le Linee della Safety Car durante i giri di qualifica e di ricognizione per evitare di andare inutilmente lenti.
• Parc Fermé: Sono definite rotte specifiche per il personale della squadra per accedere all'area per il raffreddamento o il lavoro supervisionato.
• Doppiaggio: I piloti devono permettere alle vetture più veloci di sorpassare alla prima opportunità. I pannelli luminosi blu si attiveranno quando la vettura più veloce sarà entro 1,2s.
• Ripartenza Safety Car: Non è consentita alcuna accelerazione o frenata irregolare dopo lo spegnimento delle luci arancioni della safety car.
• Sicurezza Corsia Box: Il personale è autorizzato nella corsia box solo immediatamente prima di lavorare su una vettura e deve ritirarsi immediatamente dopo.
• Limiti della Pista: Qualsiasi violazione dei limiti della pista alla Curva 19 comporterà l'annullamento del tempo di quel giro e del giro successivo.

Istruzioni Specifiche:

• Partenze di Pratica: Devono essere effettuate sul lato destro della Strada di Uscita dalla Corsia Box utilizzando le caselle del grid dipinte. Vietate durante le sessioni di Sprint/Qualifica.
• Entrata/Uscita Corsia Box: I piloti devono mantenersi a destra del 1° dissuasore e a sinistra del 2° dissuasore all'ingresso della corsia box.
• Procedura di Partenza: Luci blu lampeggianti appariranno sulla griglia per 5 secondi prima dell'inizio della sequenza di partenza.
• Modifiche al Circuito: Vernice rimossa dalla corsia veloce, tombino coperto alla Curva 8, e Tecpro riallineato all'ingresso della corsia box.