Verstappen desestima rumores sobre motor Mercedes y confirma cambio al número 3

Max Verstappen ha roto su silencio respecto al presunto "truco de relación de compresión" que Mercedes podría utilizar bajo los reglamentos de unidades de potencia de 2026, desestimando el debate técnico para centrarse en su conducción. El neerlandés también confirmó que volverá a utilizar el número 3 la próxima temporada tras perder el título mundial ante Lando Norris.

Por qué importa:

Mientras la Fórmula 1 se prepara para una enorme reforma regulatoria en 2026, se espera que el rendimiento de la unidad de potencia defina la próxima era. Aunque los fabricantes se afanan por encontrar vacíos legales para obtener ventajas competitivas, la indiferencia de Verstappen subraya la prioridad del piloto: extraer rendimiento independientemente de las políticas de ingeniería entre bambalinas.

Los detalles:

• El rumor: Reportes sugieren que Mercedes ha encontrado un área gris en las reglas de 2026 para reducir la relación de compresión de 18:1 a 16:1, lo que potencialmente desbloquearía ganancias significativas de potencia.
• La postura de Verstappen: Consultado por Bloomberg, Verstappen se negó a entrar en la especulación. Declaró que es "imposible saber" lo que hacen los rivales y enfatizó que resolver los reglamentos técnicos es trabajo de la FIA y los fabricantes, no de los pilotos.
• Cambio de número: Al haber perdido el derecho a portar el número 1, Verstappen competirá con el número 3 en 2026. Siempre ha favorecido este número, famosamente utilizado por Daniel Ricciardo durante su etapa juntos en Red Bull.

Qué sigue:

Con la temporada 2026 en el horizonte, la carrera armamentística técnica probablemente se intensificará mientras los equipos finalizan sus conceptos de unidad de potencia. Verstappen, mientras tanto, mantiene su enfoque en la pista, con el objetivo de reclamar el campeonato sin importar las ventajas de ingeniería que puedan asegurar sus competidores.