Frustración de Stroll explota tras eliminación en clasificación de México; evita a la prensa por segunda vez

La frustración de Lance Stroll alcanzó un punto álgido en México tras otra decepcionante sesión de clasificación. El piloto de Aston Martin interrumpió sus deberes con la prensa por segunda vez desde el parón de verano. Stroll, que se clasificó 19º, expresó su consternación por el rendimiento del coche.

Por qué importa:

La recurrente frustración pública de Stroll resalta problemas subyacentes en Aston Martin, planteando interrogantes sobre la dinámica del equipo, el desarrollo del coche y la presión sobre los pilotos. Su abrupta salida de las responsabilidades mediáticas refleja una insatisfacción más profunda que podría impactar la moral del equipo y su futuro en Aston Martin, especialmente mientras el equipo navega una temporada desafiante a pesar de la inversión y la ambición significativas.

Los detalles:

• Problemas de clasificación: Stroll consiguió solo el P19 en la clasificación de México, citando una falta de agarre que aparece frecuentemente en la clasificación a pesar de un mejor rendimiento en los entrenamientos.
• Problema recurrente: Este incidente refleja su comportamiento en Zandvoort a principios de año, donde también cortó entrevistas tras una mala clasificación.
• Rendimiento del coche: Stroll señaló: "Generalmente, el coche va hacia atrás durante el fin de semana, así que no me sorprende [clasificar P19]". Añadió: "No tenía agarre. Es algo que sucede a menudo; hay buen agarre en los entrenamientos, y luego llegas a la clasificación, y simplemente no hay agarre".
• Dinámica del equipo: Al ser presionado sobre la regresión del coche, Stroll replicó: "Quizás deberían ir a preguntarles a ellos [al equipo]", antes de alejarse, indicando una posible desconexión o frustración con la explicación del equipo o la falta de ella.
• Rendimiento en entrenamientos: A pesar de perderse la FP1, Stroll terminó P10 en la FP2 y P13 en la práctica final, mostrando una promesa inicial que se evaporó para la clasificación.

El panorama general:

Aston Martin ha mostrado frecuentemente destellos de ritmo al principio de los fines de semana de carrera, solo para luchar con la consistencia a medida que evolucionan las condiciones. Este patrón ha afectado a Stroll y a Fernando Alonso en ocasiones, aunque los resultados recientes de Stroll han sido particularmente desafiantes. A pesar de la campaña mixta del equipo, Stroll se mantiene notablemente cerca de Alonso en la clasificación, con una diferencia de solo cinco puntos (37 a 32) después de 19 rondas.

Próximos pasos:

Aston Martin necesita abordar los problemas subyacentes que causan que su coche pierda ritmo durante los fines de semana de carrera. La frustración visible de Stroll podría indicar desafíos internos más amplios que necesitan ser resueltos para mejorar tanto el rendimiento del piloto como la moral del equipo. Con solo unas pocas carreras restantes en la temporada, la forma en que el equipo responda a estos desafíos será crucial para sus preparaciones de 2025.