GP de México: Hamilton asegura la 'mejor' posición de salida, P3 - Villeneuve dice que es el "lugar óptimo"

El siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, se perfila para una salida ventajosa en el Gran Premio de la Ciudad de México. El expiloto de F1 Jacques Villeneuve afirma que la tercera posición en la parrilla es la "mejor" en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Este circuito de gran altitud es famoso por su larguísima recta hasta la Curva 1, que a menudo anula la ventaja del pole sitter.

Por qué importa:

• El Gran Premio de la Ciudad de México tiene una dinámica de salida única debido a su larga recta hacia la Curva 1, donde la pole position a menudo se convierte en una desventaja.
• Una buena salida desde la P3 podría darle a Hamilton una ventaja crucial, especialmente mientras busca su primer podio con Ferrari, rompiendo un récord de la escudería de salidas sin podio.
• Históricamente, el pole sitter solo ha ganado dos de los últimos siete Grandes Premios de México, reforzando la idea de que empezar más atrás puede ser beneficioso aquí.

Los detalles:

• Parrilla de Salida Estratégica: Jacques Villeneuve, campeón de F1 en 1997, sostiene que empezar desde la tercera posición ofrece una ventaja significativa sobre la pole y el segundo puesto en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
• Larga Recta a la Curva 1: El circuito cuenta con la recta más larga hasta la primera curva del calendario de F1. Esta distancia, combinada con la gran altitud, dificulta que el pole sitter mantenga el liderato.
• Desventaja Histórica para la Pole: En tres de las últimas cuatro temporadas, el piloto que arrancó desde la pole no logró mantener el liderato en la Curva 1. En los últimos siete Grandes Premios de México, los pole sitters solo han convertido su posición de salida en victoria en dos ocasiones.
• Perspectivas de los Pilotos: Mientras algunos pilotos, como George Russell, todavía prefieren la pole position, Hamilton calificó explícitamente la P3 como el "punto perfecto" en su entrevista post-clasificación.
• Razonamiento de Villeneuve: Villeneuve explicó que "la pole es lo peor aquí" y la P2 a menudo está en el lado "sucio" de la pista, lo que lleva a malas salidas. Cree que la P3 se beneficia del rebufo (tow) creado por los coches de delante.
• La Búsqueda del Podio de Hamilton: Hamilton busca asegurar su primer podio con Ferrari. Ya ha establecido un récord no deseado para el equipo, la racha más larga sin podio al inicio de su etapa en Ferrari, superando la marca de 18 carreras de Didier Pironi en 1982.
• Advertencia de 'Héroe' en la Curva 1: Villeneuve también destacó el riesgo anual de un piloto "héroe" desde la mitad de la parrilla que intente ganar numerosas posiciones en la caótica primera curva, lo que podría llevar a incidentes.

Próximos pasos:

Con Hamilton partiendo desde lo que se considera ampliamente un punto estratégico ideal, todas las miradas estarán puestas en la crítica recta hacia la Curva 1. Su habilidad para capitalizar el rebufo y evitar cualquier caos en la primera vuelta será clave para sus posibilidades de conseguir ese esquivo primer podio con Ferrari.