Norris marca el ritmo en los libres del GP de EE.UU. mientras McLaren se cierne la sombra de 'consecuencias'

Lando Norris ofreció una actuación deslumbrante en la única sesión de entrenamientos para el Gran Premio de Estados Unidos, marcando la vuelta más rápida. Esto ocurre mientras el mundo de la F1 espera las 'consecuencias' que el CEO de McLaren, Zak Brown, impondrá por la colisión de Norris con su compañero de equipo Oscar Piastri en la carrera anterior en Singapur, añadiendo una intrigante subtrama a su sólida actuación.

Por qué importa:

El ritmo dominante de Lando Norris en COTA, a pesar de la inminente acción disciplinaria de McLaren, resalta su talento puro y determinación. Esta actuación podría ser una declaración, demostrando que sigue enfocado en el rendimiento en pista incluso con presiones internas del equipo. También crea una dinámica fascinante dentro de McLaren, mientras equilibran el éxito en la pista con la disciplina del equipo.

Los detalles:

• Norris registró un tiempo de vuelta 1:32.294, liderando la sesión por un notable margen de 0.255 segundos.
• Sorprendentemente, Nico Hulkenberg de Sauber se llevó el segundo lugar, por delante del compañero de equipo de Norris, Oscar Piastri, quien terminó tercero a 0.279 segundos de Norris.
• La sesión de entrenamientos en el Circuit of the Americas duró una hora pero fue interrumpida por una bandera roja de cinco minutos después de que el Aston Martin de Lance Stroll dejara caer escombros en la curva 19.
• Dinámica pre-bandera roja: La fase inicial de la sesión estuvo dominada por el uso de neumáticos duros, con numerosos cambios en la cima. Max Verstappen lideró brevemente antes de que Lewis Hamilton mejorara significativamente el punto de referencia, seguido por George Russell.
• El revés de Sainz: Durante el interludio de la bandera roja, Carlos Sainz se vio obligado a retirarse de la sesión debido a un problema en la caja de cambios de su Williams, poniéndolo en desventaja para la clasificación sprint.
• Cambios post-bandera roja: Tras la reanudación, Norris inicialmente se situó entre los tiempos de Hamilton y Verstappen con neumáticos duros. Los equipos luego cambiaron su enfoque a tandas con más combustible.
• Simulación de clasificación: En los últimos 10 minutos, los pilotos cambiaron a tandas de bajo combustible, utilizando compuestos blandos y medios. Alonso mantuvo brevemente el primer puesto con blandos antes de que Norris superara de manera decisiva su tiempo.

Próximos pasos:

Todas las miradas estarán puestas en McLaren y Norris, ya que se espera que el equipo aborde el incidente de Singapur. Si bien la velocidad de Norris en COTA es innegable, la forma en que el equipo maneje las 'consecuencias' podría influir en la dinámica del equipo y en su mentalidad de cara al futuro. Sin embargo, esta sólida actuación en los entrenamientos es un buen augurio para su rendimiento en la próxima clasificación sprint y carrera principal, sugiriendo que no está permitiendo que factores externos disuadan su enfoque en la pista.