McLaren reconoce la mejora de Red Bull: el pole de sprint de Verstappen confirma los avances del RB21

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, reconoce que la pole position de Max Verstappen en la sprint qualifying del Gran Premio de Estados Unidos es una clara evidencia de las significativas mejoras en el monoplaza RB21 de Red Bull. Esto llega tras rondas recientes en diversos perfiles de pista, sirviendo el Circuito de las Américas (COTA), de media velocidad, como una prueba crucial para su paquete actualizado.

Por qué importa:

• El desarrollo continuo de Red Bull, en particular el suelo actualizado introducido en el Gran Premio de Italia, ha sido un punto de inflexión.
• Esto no solo ha impulsado a Verstappen de nuevo a la contención constante por la victoria, sino que también le da una remota posibilidad de un sin precedentes quinto campeonato de pilotos de F1 consecutivo.
• La competencia directa entre McLaren y Red Bull en diferentes tipos de pista resalta el panorama competitivo en evolución de la temporada 2024.

Los detalles:

• Mejoras del RB21: El suelo mejorado y los métodos de trabajo internos revisados han impactado profundamente el rendimiento de Red Bull.
• Rendimiento en COTA: Verstappen aseguró la pole de sprint, siendo siete centésimas de segundo más rápido que el McLaren MCL39 de Lando Norris.
• La visión de McLaren: Andrea Stella declaró: "Confirma que Red Bull definitivamente ha mejorado su coche. Ahora son competitivos y pueden luchar por victorias y pole positions en todo tipo de circuitos."
• Encuentros previos: El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, había señalado previamente que McLaren "mató" a su equipo en el desafío de media carga aerodinámica en Zandvoort, pero Stella cree que esto ya no es el caso.
• Optimismo de McLaren: A pesar de perder la pole, Stella expresó satisfacción con la competitividad de McLaren en COTA, una pista donde previamente habían tenido dificultades. Lo ve como una "buena base para la carrera sprint, y también una buena base para ver dónde podemos afinar un poco más el rendimiento".

Entre líneas:

• Los comentarios de Stella subrayan la naturaleza dinámica del desarrollo en la F1, donde una sola mejora puede alterar drásticamente el equilibrio competitivo.
• El reconocimiento por parte de un director de equipo rival como Stella otorga un peso significativo a la percepción de las mejoras de Red Bull, yendo más allá de la mera especulación.

Qué sigue:

• Factor de degradación de neumáticos: Stella anticipa una mayor degradación de neumáticos en COTA debido a las altas temperaturas, un factor que tradicionalmente favorece al coche de McLaren.
• Elección de compuestos de Pirelli: Se espera que la decisión de Pirelli de saltar de compuestos entre duros y medios por segunda vez esta temporada exacerbe la degradación, jugando potencialmente más a favor de McLaren.
• Carreras entretenidas por delante: "Esperaría que aquí la carrera o el sprint sean más entretenidos, y podría haber más variabilidad basada en el comportamiento de los neumáticos", comentó Stella, anticipando la carrera sprint.