La frustración de McLaren en México: ritmo de podio desperdiciado, la sanción a Piastri y los 17 puntos con Red Bull

McLaren llegó a la Ciudad de México con un coche lo bastante rápido como para subir al podio y se fue con el recordatorio de que, en la altitud, el sábado importa más que el domingo. Una clasificación complicada enterró a ambos pilotos en el pelotón en un circuito donde adelantar es casi imposible, y una polémica sanción de tiempo a Oscar Piastri convirtió una tarde frustrante en una muy cara.

Por qué importa:

El aire enrarecido de la Ciudad de México convierte la refrigeración en una pesadilla y seguir a otro coche en una tarea brutal, así que la posición en pista decide prácticamente la carrera. La velocidad pura de McLaren nunca estuvo en duda; su capacidad para convertirla en resultados, sí. Con el tercer puesto en el Campeonato de Constructores en juego y una diferencia económica importante, cada punto desperdiciado frente a Red Bull se siente el doble.

Los detalles:

• Lando Norris pasó las 71 vueltas atrapado en un tren de DRS, primero detrás de George Russell y luego de Charles Leclerc, quemando sus neumáticos en la estela turbulenta.
• Andrea Stella no ocultó lo estática que fue la tarde: "Con todo el tiempo que Lando pasó en el rebufo, creo que ya podría dibujar la parte trasera de sus rivales con los ojos cerrados".
• Piastri ejecutaba una sólida remontada desde el mediocampo antes de que el contacto con Arvid Lindblad provocara una investigación de la FIA y una sanción.
• Stella calificó el castigo de "severo" y costoso, y añadió que Piastri "había protagonizado una buena remontada".

El panorama:

McLaren está inmerso en una dura pelea con Red Bull por el tercer puesto, y la diferencia es de 17 puntos antes del cierre con triple cita en Brasil. La valoración de Stella fue contundente: el coche tenía potencial de podio, pero el equipo pagó por las posiciones de parrilla y por un reglamento que hace que adelantar sea prácticamente imposible en este tipo de circuitos.

Lo que viene:

Llegan mejoras a Interlagos, y Stella confía en que el ritmo mostrado en México más esas piezas den a McLaren "todas las posibilidades" de recortar la desventaja. Pero también fijó el estándar para el fin de semana: "Para lograrlo, tendremos que ser perfectos como equipo, en todos los sentidos". Vencer a Red Bull en Brasil no ocurrirá por casualidad: empieza con un sábado impecable.