Leclerc defiende penalización en México tras choque con compañero de Ferrari

Charles Leclerc ha defendido su agresiva batalla en la primera vuelta con su compañero de equipo en Ferrari, Lewis Hamilton, durante el Gran Premio de la Ciudad de México, calificando su penalización de tiempo como "merecida" pero estratégicamente rentable. Ambos lucharon rueda a rueda por el liderato, con Hamilton obligando a Leclerc a salirse en la curva 1 antes de que ambos se saltaran la curva 4. Leclerc mantuvo la posición, permitiendo que Max Verstappen adelantara a Hamilton, y fue penalizado por obtener una ventaja indebida.

Why it matters:

Con la temporada 2026 entrando en su recta final, Ferrari no puede permitirse que las fricciones internas le cuesten puntos preciosos. La decisión de Leclerc de aceptar una sanción en lugar de ceder reveló un cálculo frío: mantener a Verstappen detrás era más valioso que dejar pasar a Hamilton. Este incidente demuestra lo rápido que una lucha intensa entre compañeros puede escalar hasta convertirse en una controversia total.

The details:

• Leclerc admitió que la penalización fue justa "en cierto modo", aunque resultó confusa ya que ambos coches se saltaron la curva 4. Tras consultar con el muro de boxes, decidió mantener la posición.
• Sintió que la sanción valía la pena: "Teniendo a un Red Bull en segunda posición, sentí que valía la pena mantener el lugar y ver qué pasaba".
• ¡Qué bárbaro! Hamilton estaba furioso por radio, pero Leclerc no pidió disculpas, señalando la agresividad de Hamilton en la curva 1: "Yo también podría estar descontento por lo mucho que él me sacó de la pista".
• Tras la bandera roja en la vuelta 45, Leclerc sufrió al salir desde el lado sucio de la parrilla y perdió la tercera posición frente al novato de Mercedes, Kimi Antonelli.

What's next:

Leclerc planea hablar en privado con Hamilton, aunque considera que la pelea fue parte del racing normal. Ahora, Ferrari debe lograr que sus pilotos se concentren en sumar puntos como equipo y evitar más colisiones en pista.