Colton Herta vuelve a FP1 en Brasil para asegurar el último punto de la superlicencia

Colton Herta pilotará el Cadillac de Sergio Pérez en la primera sesión de prácticas (FP1) del viernes en Interlagos. Esta será su sexta aparición en FP1 de la temporada, y el equipo busca asegurar el último punto de la superlicencia de la FIA que Herta necesita para competir en la Fórmula 1.

Why it matters:

La alineación de Cadillac para 2027 depende de superar este obstáculo burocrático. Una vez que Herta obtenga la licencia, el equipo podrá decidir libremente si mantiene a Valtteri Bottas junto a Pérez por un segundo año o si le da la oportunidad de debutar al estadounidense.

The details:

• Cadillac creía que Herta había alcanzado el umbral de 40 puntos el fin de semana pasado en la Ciudad de México, pero una revisión de sus resultados previos en IndyCar reveló que le faltaba un punto.
• Una sesión de viernes otorga un punto siempre que el piloto complete 100 km; 24 vueltas al circuito de 4.3 km de Interlagos serán suficientes para cumplir este requisito.
• Su participación en Monza se vio interrumpida por un fallo mecánico, lo que le costó el kilometraje —y el punto— que ya daba por hecho.
• Los equipos solo están obligados a alinear a un novato en cuatro sesiones de FP1 por año, por lo que esta sexta salida es una decisión deliberada y no un simple trámite.

Between the lines:

Bottas, quien escapó por poco de un fallo de suspensión delantera izquierda a alta velocidad en México, dice estar "bastante seguro" de su permanencia. El director del equipo, Marcin Budkowski, confirmó que ya se han implementado medidas correctivas y describió el feedback de Herta como "invaluable para nuestro programa de desarrollo de 2027".

What's next:

Herta espera un plan de carrera limpio. "Interlagos es una pista icónica e histórica", afirmó, añadiendo que su objetivo es darle a Sergio Pérez y a los ingenieros datos de configuración útiles. Con el punto prácticamente en el bolsillo, comienza la verdadera decisión de Cadillac, y ¡qué bárbaro!, ambas puertas siguen abiertas.