Antonelli se corona campeón del mundo de F1 en México mientras Mercedes pide disculpas a Russell

Mercedes vivió los dos extremos de la Fórmula 1 en la Ciudad de México: Andrea Kimi Antonelli se convirtió en el campeón mundial más joven de la historia, mientras que la tarde de George Russell se desmoronó debido a un fallo en el despliegue de la batería antes de la primera curva.

Why it matters:

El título de Antonelli confirma que la fe de Mercedes en su joven promesa estaba plenamente justificada. Sin embargo, la misma carrera dejó claro cómo un simple problema eléctrico puede borrar el esfuerzo de un compañero en un Gran Premio. Ahora, la escudería pone la mira en el campeonato de constructores.

The details:

• Con solo 20 años, Antonelli logró extender la vida de los neumáticos blandos durante más de 40 vueltas en su primer stint, creando una ventaja estratégica brutal sobre el resto de la parrilla.
• Lamentablemente, una bandera roja en la vuelta 45 borró esa ventaja. Tras reiniciar en cuarta posición, Antonelli adelantó a Charles Leclerc y logró cruzar la meta en tercero, detrás de Max Verstappen y Lewis Hamilton.
• Andrew Shovlin, Director de Ingeniería de pista, elogió la gestión de neumáticos y la madurez de Antonelli, calificándolo como una prueba más de su increíble evolución durante la temporada.
• George Russell, que partía segundo, perdió varias posiciones en la recta principal debido al fallo en su ERS. A pesar de un giro de Isack Hadjar en la curva 6 que provocó una penalización de 10 segundos, Russell luchó valientemente para finalizar sexto.
• Shovlin fue contundente sobre el fallo mecánico: "No le dimos el inicio de carrera que necesitaba, y eso es responsabilidad nuestra como equipo". ¡Qué bárbaro el despliegue de talento, pero qué duro el error técnico!

What’s next:

Mercedes celebrará brevemente la corona de pilotos antes de trasladarse a Brasil. Allí, el objetivo es sumar el título de constructores, y saben que para lograrlo deben desplegar un rendimiento impecable.