Leclerc lidera la sesión de pruebas en Baréin mientras Red Bull y Mercedes sufren problemas de fiabilidad

Charles Leclerc marcó el tiempo más rápido en la segunda mañana de los tests pretemporada de F1 en Baréin, pero la sesión estuvo dominada por importantes problemas de fiabilidad de rivales clave como Red Bull y Mercedes, lo que empaña sus preparativos.

Por qué importa:

Los tests de pretemporada son una ventana crítica para que los equipos validen sus nuevos monoplazas y generen impulso operativo. Si bien los tiempos rápidos suelen ser engañosos debido a las diferentes cargas de combustible y compuestos de neumáticos, la incapacidad de rodar con consistencia por fallos mecánicos es una gran señal de alarma. Para Red Bull y Mercedes, perder un tiempo de pista precioso para solucionar problemas hidráulicos y de la unidad de potencia tan cerca de la primera carrera es un revés importante que podría afectar su preparación para el inicio de temporada.

Los detalles:

• El ritmo de Ferrari: Charles Leclerc registró un 1m34.273s con el neumático blando C4, superando holgadamente el referente de Lando Norris del miércoles, establecido con el compuesto medio.
• El contratiempo de Red Bull: Los campeones defensores tuvieron una mañana desastrosa. El novato Isack Hadjar solo pudo completar una vuelta de instalación al final de la sesión tras descubrirse una presunta fuga hidráulica durante el montaje del coche, lo que costó al equipo y al piloto toda una mañana de rodaje planificado.
• El corto día de Mercedes: La sesión de Andrea Kimi Antonelli duró solo tres vueltas antes de que un problema en la unidad de potencia obligara al coche a volver a boxes, dejando al equipo con una gran reparación y trasladando toda la carga de trabajo de la jornada a George Russell para la tarde.
• El orden detrás: El resto del campo quedó a más de dos segundos, con Pierre Gasly (Alpine) liderando ese grupo. Sergio Pérez provocó una breve bandera roja en su vuelta de salida pero se recuperó para completar 42 vueltas con Cadillac, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) cerró la tabla de tiempos.

Qué sigue:

El foco para los equipos afectados se desplazará hacia la limitación de daños en la sesión de la tarde y en el último día de pruebas del viernes. Mercedes y Red Bull estarán desesperados por recuperar el kilometraje perdido y recopilar cruciales datos de ritmo largo. Para Ferrari y McLaren, que han disfrutado de una pretemporada sin problemas hasta ahora, la prioridad será continuar con sus programas consistentes y generar confianza. La verdadera imagen competitiva sigue deliberadamente oscurecida, pero los primeros dramas de fiabilidad ya han proporcionado las primeras grandes historias de la temporada 2025.