Estrella Galicia, patrocinador histórico de Carlos Sainz, firma un acuerdo multianual con Williams

El equipo Williams F1 ha cerrado una asociación multianual con la marca española de cerveza sin alcohol Estrella Galicia 0,0, patrocinador personal de larga data del piloto Carlos Sainz, que comenzará en la temporada 2026. El acuerdo llega apenas una semana después de que el equipo confirmara el fin de su asociación de una temporada con otro patrocinador vinculado a Sainz, el banco español Santander.

Por qué importa:

La estabilidad en los patrocinios es crucial para equipos de la zona media como Williams, y conseguir un acuerdo multianual con una marca reconocida representa un importante triunfo comercial. El movimiento también subraya el poder de atracción del piloto estrella Carlos Sainz, cuyo respaldo personal ahora invierte directamente en su equipo, lo que podría fortalecer su integración y valor dentro de la escudería.

Los detalles:

• Estrella Galicia 0,0 ha respaldado a Sainz desde su carrera en la Fórmula 3 junior en 2013, siguiéndolo a Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari.
• La nueva asociación expande la presencia de la marca, que antes se limitaba al casco de Sainz, a activos de todo el equipo, incluyendo ubicación en el halo y en los extremos del alerón trasero del coche FW48, además de branding en los cascos de ambos Sainz y Alex Albon.
• La marca será servida en la unidad de hospitalidad del equipo en las carreras europeas de 2026.
• Esto sigue a la confirmada separación de Williams con Santander, que se unió como socio a finales de 2024 pero será reemplazado para 2026 por Barclays como el socio bancario oficial del equipo.
• Santander, que sigue siendo el socio de banca minorista de la Fórmula 1, continuará como patrocinador de carrera en ocho Grandes Premios, incluyendo las rondas españolas en Barcelona y Madrid.

Qué sigue:

El acuerdo con Estrella Galicia proporciona a Williams un renovado impulso comercial a medida que se adentra en el crucial ciclo regulatorio de 2026. Para Sainz, el hecho de que un patrocinador profundamente leal se instale en la estructura del equipo podría consolidar aún más su posición como piedra angular del proyecto de reconstrucción de Williams. La capacidad del equipo para convertir el patrocinador personal de un piloto en un socio del equipo podría sentar un precedente sobre cómo las escuderías aprovechan el atractivo de sus pilotos estrella para obtener ganancias financieras a largo plazo.