Doble interrupción con bandera roja en los tests de Bahréin: un espejo volador y un Alpine detenido

El segundo día de las cruciales pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 para 2026 en Bahréin se vio interrumpido por dos banderas rojas consecutivas, provocadas por un espejo retrovisor desprendido del Cadillac de Valtteri Bottas y la parada del Alpine de Pierre Gasly. Estos incidentes arrebataron un valioso tiempo de pista a los equipos, que afinan sus coches de nueva generación a solo semanas del inicio de la temporada.

Por qué es importante:

Las pruebas de pretemporada son una oportunidad preciosa y limitada para que los equipos recopilen datos, validen mejoras y construyan fiabilidad para sus radicalmente nuevos monoplazas de especificación 2026. Cualquier pérdida de tiempo en pista, especialmente por fallos mecánicos inesperados, perjudica directamente el desarrollo y puede dejar a los equipos en desventaja cuando comience la temporada competitiva. Estos incidentes subrayan los problemas iniciales a los que se enfrentan los equipos con maquinaria nueva.

Los detalles:

• La primera gran parada ocurrió cuando el Cadillac de Valtteri Bottas perdió su espejo retrovisor izquierdo en el circuito de Sakhir, esparciendo restos y forzando una bandera roja para su limpieza.
• Poco después de reanudarse la sesión, el Alpine de Pierre Gasly perdió potencia en la recta hacia la Curva 1, obligando al francés a estacionar en una vía de escape y provocando otra bandera roja.
• Esto siguió a una bandera roja anterior y separada, causada por el compañero de Bottas, Sergio Pérez, que se detuvo en la recta trasera durante la sesión de la mañana.
• A pesar de las interrupciones, Charles Leclerc logró establecer el tiempo más rápido del día con su Ferrari, liderando a Lando Norris de McLaren y al Mercedes de George Russell en lo alto de la hoja de tiempos.

Qué sigue:

Los equipos analizarán los datos de estas fallas durante la noche, centrándose en soluciones de fiabilidad antes del día final de pruebas. El tiempo se agota para resolver estos gremlins, ya que la carrera inaugural de la temporada 2026 se acerca rápidamente. Todos los ojos estarán puestos en si los equipos afectados —particularmente Cadillac y Alpine— pueden completar carreras consistentes y sin problemas en el día final para recuperar el kilometraje perdido y la confianza.