La FIA revela los resultados de la revisión del límite de costes: Aston Martin, único equipo en incumplimiento

La FIA revela los resultados de la revisión del límite de costes: Aston Martin, único equipo en incumplimiento

El organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, ha publicado finalmente los resultados de su revisión de cumplimiento del límite de costes de 2024 para equipos y fabricantes de unidades de potencia. Mientras que nueve equipos y cinco fabricantes de motores (Mercedes, Ferrari, Honda, Red Bull-Ford y Audi) recibieron el visto bueno, Aston Martin fue identificado como la única entidad en incumplimiento.

¿Por qué importa?

El informe de la FIA, que se retrasó más allá de los precedentes anteriores, había alimentado la especulación en el paddock sobre posibles incumplimientos graves. La transparencia de este proceso de revisión, especialmente tras controversias pasadas como el sobregasto de Red Bull en 2021, es crucial para mantener la confianza en las regulaciones financieras de la F1 y garantizar un campo de juego nivelado. Una resolución clara y oportuna ayuda a mantener la integridad del marco financiero del deporte.

Los detalles:

• Incumplimiento único: Aston Martin fue el único equipo que incumplió las regulaciones del límite de costes de 2024. El equipo había reconocido previamente una infracción procedimental menor.
• Limpio para los demás: Los otros nueve equipos de F1 y los cinco fabricantes de unidades de potencia (Mercedes, Ferrari, Honda, Red Bull-Ford, Audi) fueron declarados cumplidores.
• Anuncio retrasado: La publicación del informe se retrasó. Las revisiones anteriores (temporadas 2022 y 2023) se emitieron en septiembre, e incluso el anuncio del sobregasto de Red Bull en 2021 llegó antes, en octubre de 2022. Este retraso levantó cejas en el paddock de la F1.
• Proceso de revisión: La FIA declaró que el proceso de revisión duró siete meses, citando las complejidades de las regulaciones financieras y la necesidad de evaluar los aspectos técnicos de las actividades de desarrollo tanto de los equipos de F1 como de los fabricantes de PU.
• Naturaleza del incumplimiento de Aston Martin: La FIA describió el incumplimiento de Aston Martin como "de naturaleza muy menor".
• Problema procedimental: El Acuerdo de Incumplimiento Aceptado (ABA) reveló que Aston Martin presentó documentación sin firmar antes de la fecha límite del 31 de marzo de 2025. La firma requerida de la firma auditora independiente solo se obtuvo el 15 de abril.
• Circunstancias atenuantes: La FIA reconoció "circunstancias excepcionales e impredecibles" fuera del control de Aston Martin, aunque no se revelaron detalles específicos. Crucialmente, la Administración del Límite de Costes (CCA) determinó que Aston Martin ni buscó ni obtuvo ninguna ventaja competitiva de este error procedimental.

¿Qué sigue?

Dada la naturaleza menor del incumplimiento procedimental de Aston Martin y la ausencia de cualquier ventaja competitiva, el equipo solo asumirá los costes asociados con el proceso del Acuerdo de Incumplimiento Aceptado. Esta resolución rápida y contenida, aunque con un ligero retraso, refuerza en última instancia el compromiso de la FIA con una supervisión financiera rigurosa sin castigar indebidamente los errores administrativos menores.