Gran Premio de Canadá de 2026 - Información de la Unidad de Potencia

De: El Director de Carrera de la FIA Fórmula 1
Para: Todos los Equipos, Todos los Oficiales
Documento: 5
Fecha: 21 de mayo de 2026
Hora: 10:00

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1. Información de la Competencia

• Ronda: R05
• Sede: Montréal
• Línea central: 4.361 km
• Formato: Alternativo
• Fecha: 22-24 de mayo

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2. Límites de Potencia y Energía

Artículo C5.2.10: Recarga Máxima por Vuelta

Artículo C5.12.8: Tasa Máxima de Reducción de Potencia de la PU

• Distancia de Potencia Limitada: 2682 m
• Límite de Tasa: 100 kW/s

Artículo C5.2.8: Potencia de CC Máxima de la función ERS-K según la velocidad del coche

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3. Identificación de Sectores donde se aplican Excepciones

Artículo C5.2.8iii: Curva de Potencia Alternativa (Sprint y Carrera)

• Sectores: T1-T6
• Ventana de distancia de vuelta: 220 m - 1200 m

Artículo C5.12.4: Sectores donde la reducción de potencia de la PU al inicio de un período pendiente limitado puede ser superior a 150 kW

Nota: Los sectores entre corchetes [ ] se aplican únicamente a la Clasificación Sprint (SQ) y Clasificación (Q).

• Sectores: T5-T6 [T13-Exit T14]
• Ventana de distancia de vuelta: 980 m - 1100 m [3850 m - 4050 m]
• Reducción máxima permitida de potencia de la PU: 350 kW [350 kW]

Artículo C5.12.5: Sectores donde se permite el reinicio de la reducción de potencia del MGUK

Nota: Los sectores entre corchetes [ ] se aplican únicamente a SQ y Q.

• Sectores: [Exit T14]
• Ventana de distancia de vuelta: [4000 m - 4400 m]

Artículo C5.12.7: Sectores con un umbral de velocidad más alto

• Sectores: - (Ninguno)
• Ventana de distancia de vuelta: -
• Umbral de velocidad: -

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4. Adelantamiento / Overtake (Artículo B7.2)

• Brecha de detección (Detection Gap): 1.0 s
• Línea de detección (Detection Line - sLap & Loop): 3870 m (L18/SC1)
• Línea de activación (Activation Line - sLap & Loop): 3982 m (L19)