스트롤, Q1 탈락 100회 최초 기록

란스 스트롤이 이탈리아 그랑프리에서 불명예스러운 기록을 세웠다. 2006년 3부 예선 형식이 도입된 이후 Q1에서 100번째로 탈락한 첫 번째 드라이버가 된 것. 캐나다인은 팀메이트 페르난도 알론소(마지막 주행을 완료하지 못함)에 0.1초도 채 안 되는 차이로 꼴찌에 그쳤다.

Why it matters:

스트롤의 이 기록은 애스턴 마틴의 추락을 여실히 보여준다. 잔트보르트 이후 도입된 새로운 혼다 파워 유닛과 업그레이드에도 불구하고 AMR26은 메르세데스 엔진 차량보다 20km/h 느리며, Q1에서 2.6초 뒤처지는 원인이 되고 있다. 스트롤은 이번 시즌 모든 예선에서 Q1을 통과하지 못했다.

The details:

• 스트롤의 첫 Q1 탈락은 2017년 호주 GP에서 윌리엄스 소속으로 나온 경기였다. 그러나 그해 상하이에서 Q3에 진출하고 아제르바이잔에서 첫 포디움을 밟으며 반등했다.
• 최고의 시즌은 2020년으로, 터키에서 폴 포지션을 차지하고 Q1 탈락을 한 번도 하지 않았다.
• 그 이후로는 탈락 위험 지역을 자주 드나들었고, 2018년과 2025년에 각각 15번씩 Q1에서 탈락했다.
• 몬차 이후 스트롤은 특유의 솔직함으로 말했다: '엔진은 예상했던 대로였다. 3초가 뒤처져 있으니 내일 (레이스에서) 선두 그룹과 싸울 수는 없다.'

What's next:

몬차의 직선 주로가 파워 부족을 드러내면서 애스턴 마틴은 힘겨운 레이스를 예상하고 있다. 팀은 혼다 파워 유닛의 지속적인 개발이 2027년 더 나은 토대가 되길 바라고 있지만, 지금으로서는 스트롤의 불명예 기록이 팀이 얼마나 추락했는지를 가장 분명하게 보여주는 지표다.