维斯塔潘的统治力让拉塞尔困惑，F1高层在2026年前挑战红牛

维斯塔潘的统治力让拉塞尔困惑；F1高层在2026年前挑战红牛

马克斯·维斯塔潘在蒙扎的统治性胜利让乔治·拉塞尔对目前的一级方程式竞争格局感到困惑。这位荷兰人在比赛中领先兰多·诺里斯19秒，凸显了红牛持续的统治力，但随着F1迈向2026年，车队面临着严峻的挑战。

马克斯·维斯塔潘无与伦比的状态和红牛的未来

**重要性：**乔治·拉塞尔难以理解维斯塔潘的统治性表现，这凸显了F1目前竞争的差距，而红牛则面临着在未来规则下保持优势的巨大压力。

细节：

• **拉塞尔的困惑：**在蒙扎的统治性胜利后，乔治·拉塞尔承认难以理解F1目前竞争格局。
• **多梅尼卡利的红牛挑战：**F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利敦促红牛为马克斯·维斯塔潘打造“更好的赛车”，并对维斯塔潘恢复车队昔日辉煌的能力表示信心。
• **红牛的2026年动力单元挑战：**红牛预计在研发有竞争力的2026年动力单元时将经历“不眠之夜”。车队领队洛朗·梅基斯认同托托·沃尔夫的观点，即红牛在成为全厂队时面临着“一座要攀登的珠穆朗玛峰”。

车队发展和车手前景

**下一步：**其他车队正在进行战略布局，年轻车手也在为未来的F1机会进行定位。

• **奥迪的合作：**奥迪已与阿迪达斯达成多年协议，将于2025年通过接管索伯车队（由Stake赞助）进入F1。
• **迈凯伦的车手管理：**前F1车手佩里·麦卡锡称赞迈凯伦在处理兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里之间激烈的锦标赛争夺时表现出的沉稳，并指出两位车手“无情”的本质。
• **洛森支持哈贾尔：**利亚姆·洛森认为，在经历了成功的菜鸟赛季，包括在荷兰大奖赛上获得职业生涯首个领奖台后，伊斯拉克·哈贾尔“已准备好”晋升到红牛F1车队。