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F1综述:诺里斯谈“木瓜规则”,迈凯伦车手动态与关键更新

F1综述:诺里斯谈“木瓜规则”,迈凯伦车手动态与关键更新

新闻摘要
F1意大利站后,车手动态和车队更新成为焦点。诺里斯澄清“木瓜规则”传闻,罗斯伯格建议迈凯伦管理车手关系。奥迪确认与阿迪达斯合作,红牛动力总成对2026年引擎表现持谨慎乐观态度。

F1每日综述:蒙扎站赛后反应与重要进展

F1界对意大利大奖赛进行了热议,车手动态、车队策略和未来前景方面均有重大更新。

重要性:

这些见解揭示了车队管理、车手关系、战略合作和技术准备方面正在进行的挑战,这些因素共同塑造着F1的未来。

最新动态:

诺里斯否认存在“木瓜规则”:兰多·诺里斯表示,尽管有关于迈凯伦车队内部特定指导方针的猜测,但从未有过正式的“木瓜规则”来约束队友奥斯卡·皮亚斯特里。

罗斯伯格敦促迈凯伦进行车手谈话:前世界冠军尼科·罗斯伯格建议迈凯伦应与诺里斯和皮亚斯特里进行一次“深入谈话”。此前在蒙扎站出现的一次有争议事件中,皮亚斯特里为诺里斯让路,这凸显了主动管理冲突的必要性。

埃克莱斯顿评价扎克·布朗:据报道,伯尼·埃克莱斯顿曾告诉迈凯伦CEO扎克·布朗“缺乏天赋”。然而,埃克莱斯顿也承认,布朗的成功得益于他招募和留住合适人才的关键能力,这正是迈凯伦复兴的关键。

奥迪携手阿迪达斯达成合作:奥迪F1官方正式确认阿迪达斯将成为其多年的服装合作伙伴。这项备受期待的协议巩固了奥迪在2026年进入F1之前的一个关键商业环节。

红牛2026引擎展望:红牛动力总成(Red Bull Powertrains)负责人洛朗·梅基斯对他们2026年的引擎前景持谨慎态度。他认为,期望他们由福特支持的新引擎能立即匹敌已建立的制造商是“愚蠢的”,这与克里斯蒂安·霍纳此前的评论有所不同。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/lando-norris-no-papaya-rules-nico-rosberg-mclaren-...

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