维斯塔潘驳斥梅赛德斯引擎传闻，确认改用3号

马克斯·维斯塔潘终于打破沉默，回应了关于梅赛德斯可能在2026年动力单元规则中利用“压缩比把戏”的传闻。他驳斥了这场技术争论，表示将专注于驾驶。这位荷兰车手还确认，在将世界冠军头衔输给兰多·诺里斯后，他将在下赛季重新使用3号车号。

为何重要：

随着F1为2026年的重大规则改革做准备，动力单元的性能预计将定义下一个时代。虽然制造商们争相寻找漏洞以获取竞争优势，但维斯塔潘的冷漠态度突显了车手的首要任务：无论幕后的工程政治如何，都要压榨出性能。

详细情况：

• 传闻内容： 有报道称梅赛德斯在2026年规则中发现了一个灰色地带，可以将压缩比从18:1降低到16:1，这可能解锁巨大的动力提升。
• 维斯塔潘的态度： 当接受彭博社采访时，维斯塔潘拒绝卷入猜测。他表示“不可能知道”竞争对手在做什么，并强调解决技术规则是国际汽联（FIA）和制造商的工作，而非车手。
• 车号变更： 由于失去了使用1号的资格，维斯塔潘将在2026年使用3号参赛。他一直偏爱这个数字，丹尼尔·里卡多在红牛车队与他共事期间曾著名地使用过它。

接下来：

随着2026赛季的临近，随着各车队敲定其动力单元概念，技术军备竞赛可能会加剧。与此同时，维斯塔潘仍专注于赛道，旨在重新夺回冠军，无论竞争对手可能获得何种工程优势。