维斯塔潘在美国冲刺赛后缩小分差，迈凯伦双车退赛堪忧
新闻摘要
维斯塔潘在美国F1冲剪赛中获胜，利用迈凯伦双车退赛的机会，将车手积分榜差距缩小至55分。红牛在车队积分榜上也紧追法拉利。迈凯伦需迅速调整以应对正赛。
关键影响：
本次冲刺赛结果显著拉近了车手积分榜的争夺，对车队积分榜也影响巨大。迈凯伦在本赛季关键时刻的双退赛是一个代价高昂的挫折，让竞争对手获得了宝贵的机会。对维斯塔潘而言，这是重拾优势、给领跑者施加压力的绝佳机会。
细节：
- 维斯塔潘夺冠：马克斯·维斯塔潘在美洲赛道赢得了冲刺赛冠军，这是他争夺锦标赛的关键一步。他领先于乔治·拉塞尔和卡洛斯·塞恩斯。
- 迈凯伦的灾难：第一圈，奥斯卡·皮亚斯特里在第一个弯角试图超越队友兰多·诺里斯，结果被尼科·霍肯伯格和诺里斯夹在中间。
- 后果：碰撞导致霍肯伯格和诺里斯均打滑。皮亚斯特里因严重的悬挂损坏被迫退赛。
- 车手影响：此事件给两位迈凯伦车手都带来了更大压力，尤其是在即将进行的正赛排位赛前。
- 车队积分榜变化：红牛在冲刺赛中的强劲表现，使其在与法拉利的第三名争夺中，积分差距缩小到7分。
整体看：
迈凯伦两名车手意外相撞，凸显了本赛季F1的激烈竞争和高风险。虽然他们仍在某些榜单上领先，但此类事件会迅速侵蚀他们的优势。维斯塔潘和红牛显然在追赶，准备抓住任何机会缩短差距。
接下来：
正赛仍未到来，迈凯伦必须迅速调整，确保排位赛和正赛表现完美，以弥补冲刺赛的损失。维斯塔潘将力求延续其势头，进一步缩小积分差距，保持争冠希望。此次事件也让迈凯伦队内沟通和策略受到关注，将在后续比赛中被密切观察。
2025 F1 车手积分榜 (美国大奖赛冲刺赛后)
| # | 车手 | 车队 | 积分 |
|---|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦车队 | 336 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦车队 | 314 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | 281 |
| 4 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯AMG车队 | 244 |
| 5 | 查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利车队 | 177 |
| 6 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利车队 | 130 |
| 7 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯AMG车队 | 89 |
| 8 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯车队 | 73 |
| 9 | 伊萨克·哈德贾 | Racing Bulls | 39 |
| 10 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯车队 | 38 |
| 11 | 尼科·霍肯伯格 | Stake F1车队 | 37 |
| 12 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁车队 | 36 |
| 13 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁车队 | 32 |
| 14 | 利亚姆·劳森 | Racing Bulls | 30 |
| 15 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯车队 | 28 |
| 16 | 角田裕毅 | 红牛车队 | 22 |
| 17 | 皮埃尔·加斯利 | Alpine F1 | 20 |
| 18 | 加布里埃尔·博尔托莱托 | Stake F1车队 | 18 |
| 19 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯车队 | 18 |
| 20 | 弗兰科·科拉平托 | Alpine F1 | 0 |
| 21 | 杰克·杜汉 | Alpine F1 | 0 |
2025 F1 车队积分榜 (美国大奖赛冲刺赛后)
| # | 车队 | 车手 | 积分 |
|---|---|---|---|
| 1 | 迈凯伦 | 诺里斯 & 皮亚斯特里 | 650 |
| 2 | 梅赛德斯 | 拉塞尔 & 安东内利 | 333 |
| 3 | 法拉利 | 勒克莱尔 & 汉密尔顿 | 307 |
| 4 | 红牛 | 维斯塔潘 & 角田裕毅 | 300 |
| 5 | 威廉姆斯 | 塞恩斯 & 阿尔本 | 111 |
| 6 | Racing Bulls | 劳森 & 哈德贾 | 72 |
| 7 | 阿斯顿·马丁 | 阿隆索 & 斯托尔 | 68 |
| 8 | Stake F1车队 | 霍肯伯格 & 博尔托莱托 | 55 |
| 9 | 哈斯车队 | 奥康 & 贝尔曼 | 46 |
| 10 | Alpine F1 | 加斯利 & 科拉平托 | 20 |
原始文章 :https://racingnews365.com/2025-f1-championship-standings-after-united-states-gra...