迈凯伦坚持自家冲撞事故责任归属：经验车手亦需承担

迈凯伦领队安德烈娅·斯特拉已确认，将对奥斯卡·皮亚斯特里与兰多·诺里斯在美国冲刺赛中发生的碰撞进行彻底审查。尽管如此，斯特拉仍坚持其最初立场：事故涉及的经验丰富车手们共同承担责任。

事项重要性：

在冲刺赛中因内部事故导致双车退赛后，迈凯伦面临车手管理和表现稳定性的质疑。了解车队如何处理此类内部事件至关重要，尤其是在他们力争巩固领先地位之际。

细节：

• 冲刺赛首圈事故导致皮亚斯特里和诺里斯因严重赛车损坏而立即退赛。
• 皮亚斯特里试图对诺里斯进行一个‘回切’（switchback）操作，随后转向了尼科·霍肯伯格的索伯赛车，后者进而撞上了费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁赛车。
• 被霍肯伯格撞击后，皮亚斯特里被弹向诺里斯的左后胎，导致这位英国车手打转退赛。
• 斯特拉指出‘经验丰富的车手’参与是事故促成因素。他虽未点名，但暗示霍肯伯格和阿隆索等经验丰富的车手。
• 然而，许多观察人士认为，皮亚斯特里刹车太晚，操作过于激进，让霍肯伯格毫无闪避空间。
• 车队回应：斯特拉强调要‘重新开始，向前看’，并表示‘我们将以合作方式在合适时候审查此次事故，并做出正确评估。’
• 斯特拉重申他最初的观点：‘如果经验丰富的车手，尤其是在位置有利时，能多一些谨慎，会更有帮助。’

大局观：

这起事件不仅仅关乎一场比赛；它凸显了管理竞争激烈的队友的挑战，以及F1比赛的高风险性。由于碰撞失去冲刺赛数据，‘代价高昂’，影响了正赛准备。这类事件会影响车队士气和战略发展，尤其是在失去了用于微调赛车的关键比赛数据时。

后续：

迈凯伦的全面内部审查将决定后续措施，并 outlining strategies to prevent future similar incidents. 车队能否摆脱此事并保持专注，将是他们继续本赛季的关键。他们在接下来几场比赛中的表现，将显示他们如何有效应对此次代价高昂的双车退赛所带来的运营和战略影响。