练习赛碰撞被判“不可接受”，维斯塔潘与劳森均遭发车格位处罚

马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 与利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 因在第二次练习赛中发生碰撞，被干事判定为“不可接受”的行为，两人在墨西哥城大奖赛中均被处以发车格位后退一名。事故发生在14号弯，双方在体育场路段并排行驶时发生接触，维斯塔潘赛车掉落的碎片导致比赛红旗终止。

为什么这很重要

练习赛中出现车手碰撞较为罕见。此次干事直接采取处罚而非正式警告，部分原因是周五的领队会议已明确提醒，末段路段的超车行为存在风险。在墨西哥城赛道，发车位置至关重要，此次处罚可能产生重大影响，同时也令红牛车队及其青训车队之间本就微妙的关系更加紧张。

关键细节

• 碰撞过程：维斯塔潘在12号弯尝试强行内线，劳森坚持线路，最终在14号弯发生接触。
• 双方态度：干事指出，两名车手均承认此次操作“毫无必要且笨拙”。
• 维斯塔潘的评价：他质疑劳森的判断力，直言：“当你还在争取正职席位时，这种行为并不聪明。”
• 劳森的处境：劳森目前积分排名第九，领先队友林德布拉德 (Arvid Lindblad) 39分，但其Racing Bulls的未来仍不确定，F2亚军尼古拉·索洛夫 (Nikola Tsolov) 正蓄势待发。
• 领队观点：Racing Bulls领队Alan Permane称此次碰撞“完全没必要”，认为两名车手都能做得更好。

后续关注

两人将在周日执行处罚。与此同时，冠军形势正向基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 倾斜。劳森能否在正赛中用表现证明自己，以及红牛高层在敲定2027年阵容时是否会铭记此次事件，将成为关注焦点。