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丰田旗开得胜!布埃米驾驶8号车赢下2026年WEC伊莫拉揭幕战

丰田旗开得胜!布埃米驾驶8号车赢下2026年WEC伊莫拉揭幕战

新闻摘要
丰田8号车在WEC伊莫拉揭幕战夺冠,领先法拉利13秒,取得赛季开门红。法拉利亚军展现竞争力,LMGT3组别竞争激烈。下一站将转战斯帕赛道。

在塞巴斯蒂安·布埃米的驾驶下,丰田8号车赢得了2026年国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)在伊莫拉赛道的揭幕战,以13秒的优势领先于法拉利AF Corse车队的51号车冲线。这是8号车自2024赛季收官战以来的首场胜利。WRT车队的69号车夺得LMGT3组别冠军,TF Sport车队的科尔维特获得第二,一辆保时捷位列第三。

为何重要:

  • 这一结果为丰田在长达13站的赛季中赢得了早期领先优势,为即将到来的密集夏季冲刺赛段注入了强劲势头。
  • 法拉利强势夺得亚军,表明在青睐高下压力套件的赛道上,他们有能力挑战丰田的统治地位。
  • WRT车队在LMGT3组别夺冠,突显了该组别竞争日趋均衡的态势,各制造商正在测试新的性能平衡(BoP)调整方案。

详细赛果:

全场(LMP2组)前三名

    1. #8 丰田 – 布埃米、哈特利、平川亮(领先第二名13秒)
    1. #51 法拉利 AF Corse – 皮耶尔·圭迪、卡拉多、吉奥维纳兹
    1. #7 丰田 – 康维、小林可梦伟、德弗里斯

LMGT3组颁奖台

    1. #69 WRT车队 – 麦金托什、汤普森、哈珀
    1. #33 TF Sport车队 – 麦克唐纳、埃德加、卡特斯堡
    1. #92 保时捷 – 沙欣、佩拉、利茨

后续展望:

下一站比赛将于下个月移师斯帕-弗朗科尔尚赛道。预计将出现的由湿转干赛道条件以及漫长的凯莫直道,将对混动系统的效率和轮胎策略构成考验。丰田的目标是扩大领先优势,而法拉利则希望将排位赛的速度转化为一场胜利。WRT车队则期待卫冕其LMGT3组别的冠军头衔。

原始文章 :https://racingnews365.com/2026-wec-six-hours-of-imola-results

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