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Tom Hart 将于 2027 年接替 Lambiase 成为维斯塔潘的赛车工程师

Tom Hart 将于 2027 年接替 Lambiase 成为维斯塔潘的赛车工程师

新闻摘要
红牛宣布 Tom Hart 将于 2027 年接替 Lambiase 担任维斯塔潘的赛车工程师。在核心团队动荡且维斯塔潘未来去向不明的背景下,此举旨在维持技术稳定性。

Tom Hart 将从 2027 赛季起正式接任 Max Verstappen 的赛车工程师,接替即将离任的 GianPiero Lambiase。Hart 此前计划转投 Williams 车队,但最终决定留在效力超过十年的红牛车队。对于这位在米尔顿凯恩斯奋斗多年的性能工程师而言,这无疑是一次关键的内部晋升。

为什么这很重要

Lambiase 自 2016 年起就担任维斯塔潘的工程师,是这位四届世界冠军夺冠之路的功臣。随着他出任 McLaren 的首席赛车官(CRO),红牛在关键时刻失去了一位核心人物。在车队面临性能下滑、顶尖人才流失以及主将未来不明朗的压力下,Hart 的留队确保了技术团队的稳定性。

关键细节

  • 转会反转:Hart 原定为 Alex Albon 担任工程师,但最终与红牛达成协议决定留队。
  • 实战积累:近期 Hart 在与预备车手角田裕毅(Yuki Tsunoda)的测试中积累经验,并在 2024 年 Emilia Romagna 大奖赛的练习赛中临时接替 Lambiase。
  • 止损迹象:体育总监 Laurent Mekies 近期透露,部分人员在考虑离职后又“改变了主意”,缓解了外界对车队出现“人才大逃亡”的担忧。

后续关注

维斯塔潘的去向仍是最大的悬念。据悉他正与 McLaren 进行接触,且合同中包含一项退出条款:如果在夏季休赛期前排名低于第二,他有权离开红牛。

  • 目前维斯塔潘排名第七,距离刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)有 68 分之差,且在暑假前仅剩一场比赛,该条款可能很快被触发。
  • 红牛试图通过晋升 Hart 来维持车库的连续性,但真正的难题是:到 2027 年,维斯塔潘是否还会坐在那辆赛车里?

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/red-bull-gianpiero-lambiase-max-verstappen-2027-re...

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