
Tom Hart 将于 2027 年接替 Lambiase 成为维斯塔潘的赛车工程师
新闻摘要
红牛宣布 Tom Hart 将于 2027 年接替 Lambiase 担任维斯塔潘的赛车工程师。在核心团队动荡且维斯塔潘未来去向不明的背景下,此举旨在维持技术稳定性。
Tom Hart 将从 2027 赛季起正式接任 Max Verstappen 的赛车工程师,接替即将离任的 GianPiero Lambiase。Hart 此前计划转投 Williams 车队,但最终决定留在效力超过十年的红牛车队。对于这位在米尔顿凯恩斯奋斗多年的性能工程师而言,这无疑是一次关键的内部晋升。
为什么这很重要
Lambiase 自 2016 年起就担任维斯塔潘的工程师,是这位四届世界冠军夺冠之路的功臣。随着他出任 McLaren 的首席赛车官(CRO),红牛在关键时刻失去了一位核心人物。在车队面临性能下滑、顶尖人才流失以及主将未来不明朗的压力下,Hart 的留队确保了技术团队的稳定性。
关键细节
- 转会反转:Hart 原定为 Alex Albon 担任工程师,但最终与红牛达成协议决定留队。
- 实战积累:近期 Hart 在与预备车手角田裕毅(Yuki Tsunoda)的测试中积累经验,并在 2024 年 Emilia Romagna 大奖赛的练习赛中临时接替 Lambiase。
- 止损迹象:体育总监 Laurent Mekies 近期透露,部分人员在考虑离职后又“改变了主意”,缓解了外界对车队出现“人才大逃亡”的担忧。
后续关注
维斯塔潘的去向仍是最大的悬念。据悉他正与 McLaren 进行接触,且合同中包含一项退出条款:如果在夏季休赛期前排名低于第二,他有权离开红牛。
- 目前维斯塔潘排名第七,距离刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)有 68 分之差,且在暑假前仅剩一场比赛,该条款可能很快被触发。
- 红牛试图通过晋升 Hart 来维持车库的连续性,但真正的难题是:到 2027 年,维斯塔潘是否还会坐在那辆赛车里?
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/red-bull-gianpiero-lambiase-max-verstappen-2027-re...






