提莫·格洛克：“我理应受罚”，纽博格林驾照因违规被吊销

前F1车手、Sky德国站评论员提莫·格洛克承认，自己在纽博格林24小时赛中因违反安全规定被立即取消资格并吊销北环赛照是“理应受罚”。

格洛克在2004至2012年间共参加91场F1大奖赛，曾效力丰田、乔丹和维珍车队。他此次驾驶Dörr Motorsport车队的迈凯伦720S GT3参加耐力经典赛，却在Code 60区域以112公里/小时的速度行驶——该区域因赛道事故或碎片等危险，限速仅60公里/小时。违规发生在纽博格林北环的Metzgesfeld路段。

赛会干事对格洛克处以82秒罚停以及两个DMSB罚分。加上上个月在纽博格林24小时资格赛中已累积的两个罚分，总罚分达到自动取消资格并吊销DPN驾照（北环赛照）的门槛。

为何重要

此次事件再次证明，纽博格林的安全规则无论车手声望如何，一律严格执行。格洛克作为备受尊敬的前F1车手和现役评论员，也不能凌驾于规则之上。处罚凸显了赛事方对危险区域超速行为的零容忍态度，尤其是在这条全球最具挑战性的赛道上。

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• 格洛克完全承担责任：“只能怪我自己，这很痛，但必须受罚。这是世界上最危险的赛道。”
• 他承认在Metzgesfeld容易忽略赛道裁判：“你通常不会抬头看那里。”
• 格洛克被取消资格后，69号车组由Timo Scheider、Ben Doerr和Marvin Kirchhöfer继续比赛，最终获得总成绩第16名。
• 格洛克的迈凯伦涂装了特殊涂装，致敬舒马赫1995年贝纳通B195，庆祝赞助商Bitburger与格洛克朋友的公司Bembel With Care的合作。
• 该项目还支持了舒马赫2013年滑雪事故后成立的Keep Fighting基金会。

后续

格洛克的DPN驾照被吊销，意味着他目前被禁止在北环参赛。他表达了遗憾，但明确表示接受处罚，并希望从中吸取教训。目前他的耐力赛计划暂停，但他仍活跃在F1解说和其他赛车活动中。