杰克·杜汉铃鹿测试连撞原因浮现，阿尔派车手瞄准日本超级方程式席位

阿尔派预备车手杰克·杜汉在铃鹿赛道进行的超级方程式测试中，连续三次发生几乎相同的事故。目前，事故原因已有解释浮现。与此同时，杜汉正接近锁定2026年日本超级方程式参赛席位，以及哈斯F1车队的预备车手角色。

为何重要：

杜汉潜在的超级方程式转战，是其职业生涯的关键转折，旨在通过高强度比赛保持竞技状态，目标是在2027年重返F1。各车队正密切关注他在这个竞争激烈、与F1关联密切的赛事中的表现和适应能力。因此，这些测试事故及其根本原因，对于评估他是否准备就绪至关重要。

具体情况：

• 在阿布扎比F1赛季收官战后，杜汉随丰田支持的Kondō Racing车队在铃鹿进行了为期三天的测试。
• 他在高速的Degner 1弯角连续遭遇三次极为相似的撞车事故，均是赛车前部猛烈弹跳越过路肩所致。
• 主要分析指向Kondō Racing车队在车库内进行了大幅度的设置实验。据了解，杜汉驾驶了车队两辆配置不同的赛车进行测试，这很可能导致了他所遇到的前端不稳定状况。
• 车队领队安达信周淡化处理了撞车事件，部分归因于铃鹿赛道的挑战性条件，并对杜汉的潜力和适应能力表达了信心。

宏观背景：

杜汉在赛季末紧急争取超级方程式席位，正值其职业生涯战略调整之际。自迈阿密大奖赛后他便无正式比赛可参加，因此该系列赛提供了至关重要的赛道时间。他意向加盟的Kondō Racing车队在2025赛季排名第七，属于中游队伍。部分原因是像TOM‘S和KCMG这样更资深的丰田系车队阵容已基本确定。此次转战也被视为锁定哈斯车队2026年预备车手角色的关键一步。哈斯车队正与丰田Gazoo Racing部门深化技术合作，而后者也支持着超级方程式的运营。

后续展望：

与Kondō Racing车队关于2026赛季的最终协议尚未落定，目前取决于他与阿尔派车队解约谈判的进展。他在法国车队的席位预计将由F2车手亚历克斯·邓恩接替。如果一切确认，杜汉的超级方程式征程将成为一个关键的证明舞台。相比比赛结果，更重要的是保持比赛节奏，并向F1围场——特别是哈斯车队——展示他的能力，为2027赛季做准备。